FEDOR KONYUKHOV – Born December 12, 1951, on the coast of the Sea of Azov in Ukraine (Chkalovo).
Graduated Odessa’s Maritime College (Ukraine, USSR), majoring in navigation, majoring in ship mechanics.
Graduated Bobruisk’s College of Arts (Belorussia, USSR) majoring woodcarving.
From an early age, Fedor strived to travel and discover the world and its infinite diversity. He accomplished his first expedition at the age of fifteen, having crossed the Sea of Azov from Chkalovo to Kerch in a row boat.
In 1983, being the youngest member at the time, Fedor, was admitted to the Artists Union of USSR. In 1992 he became a member of the Moscow Artists Union – Graphic Arts section; and in 2001, became a member of the Sculpture section as well.
Gold Medal Laureate and Academician of the Russian Arts Academy and author of more than 3,000 paintings; Fedor has participated in more than 100 of Russian and international exhibitions.
A member of Russia’s Journalists Union and Russia’s Writers Union, Fedor is the author of twenty-two books.
Awarded the ‘Friendship of Peoples’ medal of the USSR for the trans-Arctic ski expedition ‘USSR – North Pole – Canada’ (1988).
Awarded the UNEP ‘GLOBAL 500’ Prize for his contribution to environmental protection. He is also holder of UNESCO’s ‘Fair Play’ Prize.
A Full member of the Russian Geographic Society, Fedor is listed in the ‘Chronicles of Mankind’ encyclopedia.
An Aerostat Balloon Pilot, and a Yacht Captain, Fedor has circumnavigated the globe five times, including round the world balloon flight and has crossed the Atlantic Ocean fifteen times, including a row boat crossing in 2002.
The first and only person in the world, so far, to have reached the five extreme Poles on earth:
First person to complete Adventurers Grand Slam program in chronological order: North Pole (1988), South Pole (1996), and Seven Summits between 1992 (Everest) and Denali (Alaska) in May 1997. It took 9 years to complete Adventure Grand Slam.
First Russian to complete Seven Summits program— climbed highest peak on each continent. https://www.7summits.com
Became a Global Ambassador for Australia Zoo Wildlife Warriors program in 2015.
FAI/Breitling Pilot of the Year 2016.
Laureate of the International prize “Faith and Fidelity” 2017.
1977 (May-August) – Scientific Research Sailing Expedition on the 40 ft yacht, ‘CHUKOTKA’ retracing Commodore Vitus Bering’s 1725-1730 voyage. Route: Vladivostok – Sakhalin Island – Kamchatka and the Commodore Islands. Duration: 4 months. Distance: 4,000 nautical miles.
1978 (May-August) – Second leg of expedition – Archaeological Research Sailing Expedition on the 40 ft yacht ‘CHUKOTKA’ retracing Commodore Vitus Bering’s 1725-1730 voyage. Route: Vladivostok – Sakhalin Island – Kamchatka and the Commodore Islands. Duration: 4 months. Distance: 4,000 nautical miles.
1979 (May-August) – Third leg of the Scientific Research Sailing Expedition on the 40 ft yacht, ‘CHUKOTKA’ retracing Commodore Vitus Bering’s 1725-1730 voyage. Including an ascension of the Klyuchevskiy Volcano, on the Kamchatka Peninsula. Organizer of memorial plaques, honoring Vitus Bering and his crew, sited on the Commodore Islands. Route: Vladivostok – Sakhalin Island – Kamchatka and the Commodore Islands. Duration: 4 months. Distance: 4,000 nautical miles. Total Distance: 12,000 nautical miles over 3 expedition periods.
1980 – Participated in the International Baltic Cup regatta as crew member from the Far-Eastern Marine Academy (Vladivostok).
1981 – Crossing, Chukotka (Russia’s furthest Eastern Region) on dog-sled; completing a scientific research expedition and accumulated materials for his art works. Route: Novo Chaplino – Providenia – Uelen and back. Distance: 1,500 km.
1983 – Scientific ski team expedition across the Laptev Sea (Arctic Ocean). Fedor’s first polar ski expedition in preparation for the Antarctic crossing. Duration: 30 days.
1984 – Participated in the International Baltic Cup regatta as crew member from the Far-Eastern Marine Academy (Vladivostok).
1984 – Rafting down the Lena River. At 4,472 km in length it is the easternmost of the three great Siberian rivers that flow into the Arctic Ocean. Duration: 2 months. Distance: 2,500 km.
1985 – Expedition across the Ussurian Taiga (Far East of Russia), retracing the 1906 route of Russian explorer V.K. Arseniyev. Studying the Siberian tiger population – traveling on foot, horse-back and rafting. Duration: 45 days. Distance: 1000 km.
1986 (Winter) – Ski team expedition crossing to the Pole of Inaccessibility in the Arctic Ocean lead by Dmitry Shparo. Setting out from the Soviet drifting polar stations “North Pole 26” towards “North Pole 27” on January 29, the group, enduring absolute polar night darkness, reached the Pole on March 7, 1986. Duration: 38 days. Distance: In excess of 700 km.
Footnote: The Pole of inaccessibility marks a location that is the most challenging to reach, owing to its remoteness from geographical features, which could provide access. The term is a geographic construct, not an actual physical phenomenon. Northern Pole of Inaccessibility (84°03 N 174°51 W). Located on the Arctic Ocean pack ice at a distance farthest from any land mass. It is 661 km from the Northern Geographical Pole, 1,453 km north of Barrow, Alaska, and equidistant from the closest landmasses, Ellesmere Island and Franz-Josef Land, 1,094 km away. Due to the constant motion of the pack ice, no permanent structure exists at the pole.
1987 – International Ski expedition to Baffin Island (Canada) as part of the Soviet-Canadian expedition (part of the training program in preparation for the North Pole expedition). Duration: 40 days.
1988 – Soviet-Canadian Polar Bridge expedition. Ski expedition across the Arctic Ocean: Russia – Geographic North Pole – Canada, as a member of Russian-Canadian team. (9 Russians and 4 Canadians). Setting out across the drifting ice pack on March 3, the group reached the Geographical North Pole on April 24, and finished at Ward Hunt Island (Canada) June 1, 1988. Route: Arctic Cape, Sredni Island (Middle Island), Severnaya Zemlya Archipelago – Geographical North Pole – Ward Hunt Island, Canada. Duration: 91 days. Distance: 1,830 km. Expedition leaders: Dmitri Shparo and Richard Weber (Canada)
1989 (Spring) – Participated in first Russian unsupported ‘Arctic’ expedition to the North Pole, under the leadership of Vladimir Chukov. Starting March 4, from Schmitt Island, Severnaya Zemlya Archipelago. The expedition reached the North Pole May 6, 1989. Duration: 63 days. Distance: 930 km.
1989 (Summer-Autumn) – Expedition leader of the first joint Russian-American, East to West, transcontinental bicycle crossing, starting June 18 and finishing October 26, 1989. Route: Vladivostok – Moscow – St. Petersburg. Duration: 131 days. Distance: 10,000 km.
1990 (Spring) – Solo ski expedition to the Geographical North Pole. First Russian (and is still the only) to reach the Geographical North Pole alone. Setting out from Cape Lokot, Sredni Island, Severnaya Zemlya Archipelago on March 3, reaching the North Pole on May 8, 1990. Duration: 72 days. Distance: 950 km.
1990 (Autumn) – 1991 (Spring) – The first yachtsman in Russian history (and is still the only), to complete a solo non-stop circumnavigation on a yacht. Setting out October 28, 1990 on the 36 ft yacht ‘KARAANA’ (Swanson design) – finishing June 8, 1991. The project was supported by Australian Entrepreneur, Dick Smith and the Australian Geographic magazine. ‘Karaana’ – ‘Quiet place’ in the Aboriginal language. Fedor’s first successful solo round the world sail. Route: Sydney – Cape Horn – Equator – Cape of Good Hope – Cape Leeuwin – Bass Strait – Sydney. Duration: 224 days. Distance: 25,500 nautical miles.
1991 (Summer-Autumn) – Facilitator of the Russian-Australian East to West, transcontinental 4×4 expedition across the Soviet Union as part of a documentary film project ‘Across the Red Unknown’ by Australian TV presenter George Negus for SBS TV. Setting out on August 5, and finishing in September 15, 1991. Route: Vladivostok to Moscow. Duration: 41 days.
Footnote: The expedition started off in the Soviet Union and finished in the Russian Federation, due to the collapse of the USSR in August 1991.
1992 (February 26) – Climbed the highest mountain in Europe – Elbrus/Russia (5642 m) as a part of the ‘7 Summits of the World’ program. Duration: 1 week.
1992 (May 14) – Climbed the highest mountain in Asia – Everest (8,848m) (Together with Evgeny Vinogradski as a part of the ‘7 Summits of the World’ program. The climb was the first successful Russian ascension of Mt. Everest. Duration: 2 months.
Footnote: (The first successful Everest ascension for the Soviet Union was in 1982)
1993-1994 – Captain of the round world expedition on the 56 ft ketch ‘FORMOSA’. Setting out on March 25, 1993 from Kilunen Bay, Taiwan and finishing in Vladivostok on 26 August 1994. Route: Taiwan – Hong Kong – Singapore – Ve Island (Indonesia) – Victoria Island (Seychelles) – Yemen (Aden port) – Jeddah (Saudi Arabia) – Suez channel – Alexandria (Egypt) – Gibraltar – Casablanca (Morocco) – Santa Lucia (Caribbean) – Panama canal – Honolulu (Hawaii) – Mariana Islands – Taiwan – Vladivostok. Fedor’s second successful solo round the world sail. Duration: 508 days. Distance: 40,000 nautical miles.
1995-1996 – The first in the history of Russia (and is still the only), to reach solo unsupported the Geographical South Pole, followed by an ascent to the highest peak in Antarctica – Vinson Massif (4,892 m) as a part of his ‘7 Summits of the World’ program. Setting out from Hercules Bay 8 November 1995 – Reached the South Pole on January 6, 1996. Duration: 64 days.
1996 (January 19) – Solo climb of the highest mountain in Antarctica – Vinson Massif (4,897 m) as a part of the ‘7 Summits of the World’ program.
1996 (March 09) – Climbed the highest mountain in South America – Aconcagua, (6,962 m) as a part of the ‘7 Summits of the World’ program. Duration: 2 weeks.
1997 (February 18) – Solo climb of the highest mountain in Africa – Mt. Kilimanjaro (5,895 m) as a part of the ‘7 Summits of the World’ program.
1997 (April 17) – Climbed of the highest mountain in Australia – Mt. Kosciusko (2,228 m) as a part of the ‘7 Summits of the World’ program.
1997 (May 26) – Climbed the highest mountain in North America – Mt. McKinley (6,195 m) as a part of the ‘7 Summits of the World’ program. Mt. McKinley (Denali) was the final summit in the program. Placed #51 in 7 Summits statistics.
Footnote: Fedor is the first Russian to complete the ‘7 Summits of the World’ program. Taking him 5 years to accomplish. 1992 – 1997. Web source: http://www.everestnews.com/seven.htm
1997 (Autumn) – Participation in multiple European regattas: the Sardinia Cup, Gotland Race, and Cowes Week as co-skipper of the Russian Team, on the maxi-yacht ‘Grand Mistral-80’ under the command of skipper Sergei Borodinov.
1998-1999 – Participation in the International solo around the world yacht race ‘Around Alone’ (ex BOC Challenge) on the yacht ‘Open 60’ type ‘Modern University of Humanities’. (Nandor Fa design) Setting out Sept 1998 from Charlestown arriving back in Charlestown May 1999. Fedor’s third successful solo round the world sail. Route: Charleston (USA) – Cape Town (RSA) – Auckland (New Zealand) – Punta Del Esta – (Uruguay) – Charleston (USA). Duration: 9 months. Distance: 27,000 nautical miles.
2000 (March) – Completed the longest dog race IDITAROD – from Anchorage to Nome, Alaska USA. Duration: 15 days. 5 hours. 44 min. Distance: 1,150 miles (1.800km) Web source: http://iditarod.com/race/2000/
Footnote: Fedor only had 3 months to prepare for the race, utilizing a rented dog team and equipment by Linda Pletner, Nevertheless he showed amazing results for a rookie and was awarded the ‘Red Lantern’ prize for finishing the race. Of the 81 registered participants, 13 were scratched or withdrew from the race.
2000-2001 – The first in the history of Russian yachting, participation in the French solo non-stop round the world yacht race ‘Vendee Globe 2000’ on the ‘Open 60’ type ‘Modern University of Humanities’ yacht. (Nandor Fa design) Setting out from Les Sables D’Olone in 9 November 2000.
Footnote: Due to a technical breakdown, Fedor had to stop in Sydney and was forfeited from the (non-stop) race. The boat was then sold in Australia.
2002 (Spring) – Organization of the first Camel Caravan Expedition in modern Russian history – ‘Along the tracks of the Great Silk Road-2002’. The 13 camel caravan ventured around Russia’s southern regions; setting out on April 4 and finishing in Elista, Kalmykia June 12, 2002. Route: Kalmykia – Astrakhan – Dagestan – Stavropol region – Volgograd region – Kalmykia. Duration: 69 days. Distance: 1,050 km.
2002 (Autumn-Winter) – A first in Russian history; a solo Atlantic Ocean crossing on a 7 meter rowing boat ‘URALAZ’. Starting from October 16, and finishing in Barbados, December 1, 2002. Setting a New World Record (under the solo crossing category). Record registered by Ocean Rowing Society. Route: Canary Islands (La Gomera) – Barbados (Port St. Charles). Duration: 46 days. 4 hours. Distance: 3,000 nautical miles.
Footnote: Also setting the best 24-hour distance of 110 nautical miles in the same boat.
2003 (March) – A joint Russian-British transatlantic record crossing from East to West (Canary islands to Barbados) with Tony Bullimore (UK) on the 100ft maxi-catamaran ‘ALYE PARUSA’ (Sir Peter Blake’s ex. ENZA.) Setting a New World Record for a maxi multihull for this route. Registered by WSSRC. (World Sailing Speed Record Council). Duration: 9 days.
2003 (April) – A joint Russian-British transatlantic record crossing from West to East (Montega Bay, Jamaica to Lands End (UK) with Tony Bullimore (UK) on the 100ft maxi-catamaran ‘ALYE PARUSA’ (Sir Peter Blake’s ex. ENZA.) Setting a New World Record for a maxi multihull for this route. Registered by WSSRC. (World Sailing Speed Record Council). Duration: 16 days.
2003 (September) – Co-skipper during the Trans-Baltic record, sailing the newest maxi boat ‘BOLS’ from Helsinki (Finland) to St. Petersburg (Russia). Setting a New World Record. Registered by WSSRC. (World Sailing Speed Record Council). Duration: 11 hours.
2004 (February) – A solo transatlantic crossing from East to West on a 85ft maxi yacht ‘ALYE PARUSA’ from Canary island (La Gomera) to Barbados (Port St. Charles). Setting a New World Record for a solo Atlantic crossing and the fastest record for a solo ocean crossing on a maxi monohull for this route. Registered by WSSRC (World Sailing Speed Record Council). Duration: 14 days. 7 hours. Distance: 3,100 nautical miles.
2004-2005 – Solo round the world sailing on the ‘Open’ type 85ft maxi-yacht ‘ALYE PARUSA’. Fedor’s fourth successful solo round the world sail. Route: Falmouth (England) – via Cape of Good Hope – Hobart (Tasmania) – via Cape Horn – Falmouth. Distance: 29,000 nautical miles.
2005 (December) – 2006 (January). ‘Around the Atlantic Ocean’ campaign. Captain of the Russian crew, of the ‘Open’ type 85ft maxi-yacht ‘ALYE PARUSA’. In training for a fully crewed ‘Round the World’ record attempt. Route: Falmouth, England – Canary Islands – Barbados – Antigua – Falmouth, Cornwall, England. Duration: 15 days. 22 hours. Distance: Exceeding 10,000 nautical miles.
2006 (April) – Organization of trans-Greenland ice boat-crossing expedition from the East coast to the West coast of Greenland.
2007 (May) – Dog Sled Expedition across the Greenland Ice Cap from East to West. Starting from Isortoq (East Coast) and finishing at Ilullisat (West Coast) setting a Record for the fastest East to West crossing. Duration: 15 days. 22 hours. Distance: Approx. 800 km.
2007-2008 – First person to sail the ‘Antarctica Cup’. Solo non-stop circumnavigation around Antarctica. Route: Albany, Western Australia – Cape Horn – Cape of Good Hope – Cape Leeuwin, Albany, WA. Duration: 102 days. Distance: 15,000 nautical miles.
2009 (May-September) – The second stage of the international expedition, ‘Along the tracks of the Great Silk Road-2009’ Setting out from Ulan-Bator, Mongolia and finishing in Elista, Kalmykia. Route: Mongolia (Ulan-Bator) – Kalmykia (Elista). Duration: 4 months. Distance: 5,500 km.
2011 (Spring) – Crossed the Danakil dessert in Ethiopia on camel-back. Enduring record 60° C. temperatures, Fedor plotted a course to all the ‘9 highest peaks of Ethiopia’ Africa, ascending all the respective heights in succession. Duration: 42 days. Distance: 1,200 km. Web source: https://en.wikipedia.org/wiki/Danakil_Desert
2012 (May 19 – April) – As part of the Russian 7 Summits’ team expedition, Fedor reached Everest’s peak for the second time. Their ascension was via the Northern Ridge (Tibet). Duration: 2 months. First Orthodox priest to climb highest mountain on Earth.
2013 (April-May) – Dog Sled Expedition from the Geographical North Pole to Canada. Setting out April 6, from the North Pole, Fedor and his partner Victor Simonov, crossed the Arctic Ocean and reached the shores of Ward Hunt Island (Canada) on May 20, 2013. Duration: 46 days.
2013–2014 – First solo row mainland to mainland non-stop across Pacific East to West, setting out on December 22, 2013 from the Chilean port of Concon and finishing May 31, 2014 in Mooloolaba (Sunshine Coast) Australia, without entering ports and without any external help or assistance. Covering the distance in record time and setting a New World Record for the Guinness Book of Records. “Turgoyak” rowboat was named “Turgoyak” after lake in Urals (Russia). Duration: 159 days. 16 hours. 58 min. Distance: 17,408 km (9,400 nautical miles).
2015 (March) – Set a new Russian flight duration record in the ‘B&N Bank’ hot air balloon. AX-9 Class balloon, total volume: 3,950 m3. Duration: 19 hours. 10 minutes.
2016 (January) – Set a new world’s flight duration record in the ‘B&N Bank’ hot air balloon. AX-9 Class balloon, total volume: 3,950 m3. Duration: 32 hours. 12 minutes. Approved by FAI.
2016 (February) – A joint dogsled expedition with Viktor Simonov ‘Onega Pomorie 2016’. Route: Petrozavodsk, Republic of Karelia to Severodvinsk, Arkhangelsk region. Duration: 2 weeks. Distance: 800 km.
2016 (July) Solo nonstop round the world balloon flight. R-550 “MORTON” balloon. Dates: 12-23 July. Set 4 wold records approved by FAI. Fastest round the world balloon flight – 11 days 4 hours 20 minutes or 268 hours and 20 minutes (FAI record ratified). Fedor had covered 33,521km around the world, and beaten the previous record – set by Steve Fossett in 2002 – by 52 hours and 13 minutes. https://www.fai.org/athlete/fedor-konyukhov
2017 (February) together with Ivan Menyaylo set new duration world record for hot air balloon – 55 h 09 min 57 sec for classes AX 12-13-14-15. Take off from Rybinsk (Yaroslavsakay oblast). Landed at Krasniy Kut airfield. Ratified by FAI. https://www.fai.org/record
8 August 2018 climbed highest mountain of Altai (Russia) – Belukha (4 509 meters) with his youngest son Nikolay Konyukhov.
06 December 2018 – 09 May 2019. Starting from the New Zealand port of Dunedin on 6 December 2018, Fedor Konyukhov crossed the Southern Ocean and reached the Drake Passage, Diego-Ramirez Islands (Chile) on 9th of May 2019. It took him 154 days and 13 hours to cover distance of 11,525 kilometers or 6,402 nautical miles. First successful crossing of the Southern ocean in the history of ocean row. http://oceanrowing.com/Konyukhov2018/dist_map.htm
On this rowing expedition, Fedor Konyukhov set several world records verified by the Ocean Rowing Society International in England and presented for registration in the Guinness Book of Records:
Fedor Konyukhov was the oldest solo rower at 67 years old;
He reached the Southernmost point on a rowing boat: 56’40 southern latitude;
He spent the largest number of days in the Southern Ocean – 154 days in total (the previous record of 59 days belonged to a French rower Joseph Le Guen);
He covered the longest distance in the “roaring forties” and “furious fifties” latitudes – 11,525 kilometers;
He is the first and only person who was able to cross the Pacific Ocean in a rowboat in both directions (from east to west Chile – Australia in 2014 and from west to east in 2019).
03 January 2020 climbed highest mountain of Africa – Kilimanjaro (5 895 meters) with his sons and grandson.
07 August 2020 climbed highest mountain of Europe – Elbrus (Western summit 5642 meters) with sons and granddaughter.
19 August 2021 climbed mountain Ararat (Turkey) 5165 meters with his youngest son Nikolay Konyukhov.
Fedor Konyukhov Guinness World Records
On 9 Feb 2017, Fedor Konyukhov and Ivan Menyaylo (both RUS) completed the longest-duration non-stop hot-air balloon flight (FAI approved) clocking up an airborne time of 55 hr 9 min – beating the previous record, which had stood since 1997, by 4 hr 37 min.
Previous record was set by Michio Kanda (JAP) of 50 hours 38 minutes for FAI Class AX-10 up AX-15, from Calgary, Canada to Jordan Montana, USA.
2016. The fastest circumnavigation by balloon (FAI approved) was performed by Fedor Konyukhov (RUS), who flew around the world alone in 268 hr 20 min in Morton from 12 to 23 Jul 2016. He took off from Northam in Western Australia, and landed at Bonnie Rock also in Western Australia.
The longest-distance solo hot-air balloon flight (FAI approved) is 33,521.4 km (20,829.2 mi), achieved by Fedor Konyukhov (RUS) during a round-the-world journey in Morton on 12 to 23 Jul 2016. He took off from Northam in Western Australia, and landed at Bonnie Rock in Western Australia.
2014. The first person to row solo non-stop across the Pacific Ocean from mainland South America to mainland Australia on board Turgoyak, Fedor Konyukhov rowed 9,400 nautical miles (17,408 km) from Concon, Chile, to Mooloobala, Queensland, Australia, in 159 days 16 hr 58 min between 22 Dec 2013 and 31 May 2014
On 7 May 2008, Fedor Konyukhov (RUS) became the first person to complete a solo sailing circumnavigation of Antarctica, along a route that fell between the 45th and 60th parallels south, in 102 days 1 hr 35 min 50 sec. The circumnavigation, starting and ending in Albany, Western Australia, was accomplished under WSSRC rules.
2002. The fastest solo transatlantic row east to west (“Trade Winds” route) in a classic ocean-rowing boat, as recognized by the Ocean Rowing Society, is 46 days 4 hr by Fedor Konyukhov (RUS) in Uralaz, who rowed from La Gomera, Canary Islands, to Port St Charles, Barbados, from 16 Oct to 1 Dec 2002
ولد في 12 ديسمبر 1951 على شاطئ بحر آزوف ، قرية تشكالوفو (ترويتسكوي)، منطقة بريازوفسكي، منطقة زاباروجيا، أوكرانيا.
أبوه – كونيوخوف فيليب ميخائيلوفيتش، سليل صيادي بومور من مقاطعة أرخانجيلسك، وأمّه – ستراتوفا ماريا إفريموفنا ، من مواليد بيسارابيا.
وهو خريج مدرسة أوديسا البحرية، حاصل على شهادة في الملاحة. تخرج من كلية بوبرويسك للفنون (بيلاروسيا). تخرج من مدرسة القطب الشمالي في لينينغراد بدرجة في ميكانيكا السفن.
من 1974 إلى 1995 عاش في مدينة ناخودكا ، بريمورسكي كراي. وهو المقيم الفخري في مدينة ناخودكا (بريمورسكي كراي). يعيش في موسكو منذ عام 1995 حتى يومنا هذا.
في عام 1983 ، تم قبوله في اتحاد الفنانين للاتحاد السوفياتي. منذ عام 1996، هو عضو في اتحاد موسكو للفنانين، قسم الرسومات. ومنذ عام 2001 هوعضو في قسم النحت في نفس الاتحاد. هو أكاديمي في الأكاديمية الروسية للفنون وحصل على الميدالية الذهبية للأكاديمية الروسية للفنون. ورسم أكثر من 3000 لوحة وشارك في المعارض الروسية والدولية.
هو عضواتحاد الكتاب للاتحاد الروسي. وهو مؤلف لأكثر من خمسة وعشرين كتابا.
هو طيار المنطاد، كما هو قبطان إبحار لمسافات طويلة وقبطان اليخت. قام بأربعة طوافات حول العالم، وعبر المحيط الأطلسي خمس عشرة مرة على متن يخوت شراعية ، مرة واحدة على متن قارب تجديف “أورالاز”. منح لقب ماجستير في الرياضة (لقب الاستحقاق الرياضي).
حصل على جائزة الدولة للاتحاد السوفياتي – وسام الصداقة لشعوب اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عن رحلة التزلج عبر القطب الشمالي “الاتحاد السوفياتي – القطب الشمالي – كندا” (08.12.1988).
حصل على جائزة برنامج الأمم المتحدة للبيئة “غلوبال 500” لمساهمته في حماية البيئة. واسمه مدرج في موسوعة “وقائع البشرية”.
وهو عضو كامل العضوية في الجمعية الجغرافية الروسية منذ عام 1979
وهو أول شخص في العالم يصل إلى أقطاب كوكبنا الخمسة: القطب الجغرافي الشمالي (ثلاث مرات)، والقطب الجغرافي الجنوبي، وقطب عدم إمكانية الوصول النسبي في المحيط المتجمد الشمالي، وإيفرست (قطب الارتفاع)، وكيب هورن (قطب اليخوت).
وهو الأول في العالم لإكمال برنامج البطولات الاربع الكبرى للمغامرة: القطب الشمالي (1988)، القطب الجنوبي (1996)، وسبع قمم العالم ، بما في ذلك جبل ايفرست (من 1992 إلى 1997). أكمل برنامج مغامرات جراند سلام في مايو 1997
وهو أول روسي والشخص الحادي والخمسين عالميا الذي يكمل برنامج “سبع قمم في العالم” صعد إلى أعلى قمة في كل قارة.
أبحر كيب هورن خمس مرات ومرة واحدة على متن قارب تجديف (قارب “أكروس” في عام 2019).
من عام 1998 إلى يومنا هذا، هو رئيس مختبر التعلم عن بعد في الظروف القاسية في الأكاديمية الإنسانية الحديثة، في موسكو.
في عام 2002، أصبح فيودور كونيوخوف الفائز بجائزة فلاديمير فيسوتسكي السنوية السادسة “مساره الخاص”. الحائزون على هذه الجائزة هم مواطنو روسيا الذين “سيكرس لهم فلاديمير فيسوتسكي أغانيه بالتأكيد”.
أقيم حفل توزيع الجوائز يوم الجمعة في قصر الكرملين خلال حفل موسيقي مخصص لعيد ميلاد فيسوتسكي الـ 65
تأسست جائزة “المسار الخاص” في عام 1997 من قبل مؤسسة فلاديمير فيسوتسكي الخيرية ووزارة الثقافة في الاتحاد الروسي ولجنة الثقافة في موسكو.
في 23 مايو 2010، في يوم الثالوث الأقدس، في كاتدرائية الحماية المقدسة في زاباروجيا، رُسم شماسا من قبل الأسقف جوزيف (ماسلنيكوف) من زاباروجيا وميليتوبول.
في 19 ديسمبر 2010 ، يوم القديس نيكولاس العجائب، رُسم كاهنا في وطنه الصغير في كنيسة القديس نيكولاس في زاباروجيا. رسمه الأسقف جوزيف (ماسلنيكوف) من زاباروجيا وميليتوبول.
قمص الكنيسة الأرثوذكسية الروسية في بطريركية موسكو.
حصل على وسام الكنيسة الأرثوذكسية الأوكرانية للشهيد العظيم جورج المنتصر، من الدرجة الأولى، للعمل المثالي والدؤوب لصالح الكنيسة الأرثوذكسية المقدسة.
2014 (يونيو) — حصل على وسام التميز “للخدمة المقدمة إلى منطقة تشيليابينسك” للأنشطة التي تساهم في ازدهار المنطقة، وزيادة أهميتها في الاتحاد الروسي والخارج”.
2014 حصل على الميدالية الذهبية لجمعية ميكلوخو ماكلاي الجغرافية الروسية لعبور انفرادي للمحيط الهادئ على متن قارب تجديف. استغرق العبور 160 يوما من تشيلي إلى أستراليا.
Global Ambassadors for Australia Zoo Wildlife Warriors – 2015
.FAI Global Partners حصل على جائزة “طيار لعام 2016” –
2017 – حصل على الجائزة الدولية لمؤسسة القديس أندريه “الإيمان والإخلاص”.
26 ديسمبر 2017 – حصل على جائزة الدولة للاتحاد الروسي – وسام الشرف لخدماته في مجال دراسة القدرات البشرية في الظروف القاسية والتفاني والعزيمة في تحقيق أرقام قياسية عالمية جديدة في السفر الفردي.
هو المقيم الفخري في ناخودكا (بريمورسكي كراي) وبيرجين (كالميكيا) ومياسا (منطقة تشيليابينسك) وتيرني (الجمهورية الإيطالية).
في ديسمبر 2017، حصل على شارة تذكارية “مقيم فخري في منطقة بلدية لوبلينو” (موسكو).
27 فبراير 2023 – أصبح دكتورا فخريا في جامعة بطرس الأكبر للفنون التطبيقية في سانت بطرسبرغ.
البعثات
1977 – بعثة البحث العلمي على يخت مدرسة الشرق الأقصى العليا للهندسة البحرية ” تشوكوتكا” (الكور) على طول طريق فيتوس بيرينغ.
1978 – بعثة البحث العلمي على يخت مدرسة الشرق الأقصى العليا للهندسة البحرية “تشوكوتكا” على طول طريق فيتوس بيرينغ؛ البعثة الأثرية.
1979 – المرحلة الثانية من رحلة البحث العلمي على يخت مدرسة الشرق الأقصى العليا للهندسة البحرية “تشوكوتكا” على طريق فلاديفوستوك – سخالين – كامتشاتكا – جزر الكوماندر؛ تسلق بركان كليوتشيفسكي؛ مصمم اللوحات التذكارية لفيتوس بيرينغ وفريقه المثبتة على جزر الكوماندر.
1980 – المشاركة في سباق القوارب الدولي “كأس البلطيق -80” كجزء من طاقم مدرسة الشرق الأقصى العليا للهندسة البحرية (فلاديفوستوك).
1981 – عبور تشوكوتكا بواسطة زلاجات الكلاب.
1983 – رحلة علمية ورياضية للتزلج على بحر لابتيف. أول بعثة استكشافية قطبية في فريق ديمتري شبارو.
1984 – رحلة على الطوافة بنهر لينا؛ المشاركة في سباق القوارب الدولي لكأس البلطيق -84 كجزء من طاقم مدرسة الشرق الأقصى العليا للهندسة البحرية (فلاديفوستوك).
1985 – رحلة استكشافية عبر تايغا أوسوري على خطى ف. ك. أرسينييف وديرسو أوزال.
1986 – بعثة تزلج في ليلة قطبية إلى قطب عدم إمكانية الوصول النسبي في المحيط المتجمد الشمالي كجزء من رحلة استكشافية لصحيفة كومسومولسكايا برافدا. وصلت المجموعة إلى القطب في 27 يناير1986
1987 – بعثة التزلج على أرض بافين (كندا) كجزء من الحملة السوفيتية الكندية (التحضير للرحلة إلى القطب الشمالي).
1988 – مشارك في رحلة التزلج عبر القطب الشمالي للاتحاد السوفياتي – القطب الشمالي – كندا كجزء من مجموعة دولية بدعم من صحيفة كومسومولسكايا برافدا. البداية: سيفيرنايا زيمليا (الأراضي الشمالية)، جزيرة سريدني، رأس آركتيك في 03 مارس 1988. وصلت المجموعة إلى القطب الشمالي في 24 أبريل و أكملت رحلتها في كندا، في جزيرة وورث هانت في 01 يونيو 1988. استغرقت الرحلة 91 يوما! رئيس البعثة هو ديمتري شبارو.
1989 (الربيع) – مشارك في أول بعثة روسية مستقلة “القطب الشمالي”، بقيادة فلاديمير تشوكوف إلى القطب الشمالي. بدأت في 04 مارس 1989 من أرخبيل سيفيرنايا زمليا (الأراضي الشمالية)، جزيرة شميدتا. وصلت البعثة إلى القطب الشمالي في 6 مايو 1989
1989 (الصيف والخريف) – ركوب الدراجات السوفيتي الأمريكي المشترك عبر القارات على طريق ناخودكا – موسكو – لينينغراد؛ كان رئيسا لهذه الرحلة من الجانب الروسي؛ بدأت الرحلة في 18 يونيو 1989 وانتهت في 26 أكتوبر 1989
1990 (الربيع) – أول رحلة تزلج انفرادية إلى القطب الشمالي في تاريخ روسيا. ، بدأ الرحلة في 3 مارس من كيب كوع، جزيرة سريدني، سيفيرنايا زمليا (الاراضي الشمالية). ووصل إلى القطب في 8 مايو 1990. استغرقت الرحلة 72 يوما، والمسافة المقطوعة هي 1000 كيلومتر.
1990 (الخريف) – 1991 (الربيع) – أول طواف منفرد حول العالم في تاريخ روسيا، قام به بدون توقف على متن يخت “كارانا” (36 قدما / سوانسون) على طريق سيدني – كيب هورن – خط الاستواء — سيدني (أستراليا) في 224 يوما؛ بدأت 28 أكتوبر 1990 وانتهت في 08 يونيو 1991
1991 (الصيف – الربيع) – منظم مسيرة السيارات الروسية الأسترالية على سيارات الدفع الرباعي على طريق ناخودكا – موسكو. تصوير الفيلم الوثائقي”عبر المجهول الأحمر” بقناة إس بي إس (أستراليا) بدأت المسيرة في 05 أغسطس 1991 وانتهت في 15 سبتمبر 1991
26 فبراير 1992 – صعود قمة إلبروس (أوروبا) كجزء من برنامج “القمم السبع”.
14 مايو 1992 – صعود جبل ايفرست (آسيا)، كجزء من بعثة “أفتوفاز” جنبا إلى جنب مع يفغيني فينوغرادسكي (يكاترينبورغ) كجزء من برنامج “القمم السبع”.
1993-1994 – الرحلة حول العالم على متن سفينة “فورموزا” ذات الصاريين (56 قدما) على الطريق: تايوان–هونغ كونغ – سنغافورة – جزيرة وي (إندونيسيا) – جزيرة فيكتوريا (سيشيل) – اليمن (ميناء عدن) – جدة (المملكة العربية السعودية) – قناة السويس – الإسكندرية (مصر) – جبل طارق – الدار البيضاء (المغرب) – سانتا لوسيا (جزر الكاريبي) – قناة بنما – هونولولو (جزر هاواي) – جزر ماريانا – تايوان. بدأت الرحلة في 25 مارس 1993 من جزيرة تايوان، خليج كيلون وانتهت في 26 أغسطس 1994 في جزيرة تايوان. ثم تم تسليم سفينة “فورموزا” إلى ناخودكا، روسيا. حاليا تنتمي إلى اتحاد الإبحار في بريمورسكي كراي وتسمى”فيستا”.
1995-1996 – أول رحلة فردية إلى القطب الجنوبي في تاريخ روسيا، يليها الصعود إلى أعلى نقطة في القارة القطبية الجنوبية — فينسون ماسيف (4892 م). انطلق من خليج هرقل في 8 نوفمبر 1995 ووصل إلى القطب الجنوبي في 5 يناير 1996. استغرقت الرحلة 68 يوما، والمسافة المقطوعة 1350 كيلومترا.
19 يناير 1996 – صعود فينسون ماسيف (القارة القطبية الجنوبية) كجزء من برنامج “القمم السبع في العالم”.
09 مارس 1996- صعود أكونكاجوا (أمريكا الجنوبية) كجزء من برنامج “القمم السبع”.
18 فبراير1997 – تسلق جبل كليمنجارو (أفريقيا) كجزء من برنامج “القمم السبع”.
17 أبريل 1997 – صعود قمة كوسيوسكو (أستراليا) كجزء من برنامج “القمم السبع”.
26 مايو 1997 – صعود ماكينلي بيك (أمريكا الشمالية)، جنبا إلى جنب مع فلاديمير يانوشكين (موسكو) كجزء من برنامج “القمم السبع”.
1997 – شارك في سباق القوارب الأوروبية “كأس سردينيا” (إيطاليا)، سباق “جوتلاند” (السويد)، “كاوز ويك” (إنجلترا) كجزء من طاقم يخت ماكسي “جراند ميسترال” (80 قدما)، الكابتن سيرجي بورودينوف.
1998-1999 – المشاركة في السباق الأمريكي المنفرد حول العالم على يخت “المفتوح 60 “، “الجامعة الإنسانية الحديثة “، الطواف الفردي الثالث.
2000 (مارس) – مشارك في أطول سباق زلاجات للكلاب في العالم “إيديتارود”، عبر ألاسكا على طريق أنكوراج-نوم، طول الطريق 1800 كم. حصل على جائزة البنك الوطني في ألاسكا – “الفانوس الأحمر”.
2000-2001 – أول مشاركة في تاريخ روسيا في سباق الإبحار الفرنسي الفردي بدون توقف حول العالم “فيندي غلوب “على يخت “المفتوح60 “، “الجامعة الإنسانية الحديثة”.
2002 (الربيع) – تنظيم أول رحلة استكشافية لقافلة الجمال في تاريخ روسيا الحديثة “على خطى طريق الحرير العظيم – 2002”. مرت البعثة عبر أراضي كالميكيا وأستراخان وداغستان وإقليم ستافروبول ومنطقة فولغوغراد. تم قطع 1050 كم خلال الرحلة. تكونت القافلة من 13 جملا. بدأت الرحلة في 04 أبريل 2002 وانتهت في إليستا في 12 يونيو 2002
2002 – أول عبور للمحيط الأطلسي في تاريخ روسيا على متن قارب التجديف “أورالاز”. تم تسجيل رقم قياسي عالمي – 46 يوما و 4 ساعات (في فئة العبور الفردي). الطريق: جزر الكناري (جزيرة لا غوميرا) — جزيرة بربادوس 3000 ميل؛ بدأت في 16 أكتوبر 2002 – انتهت في 01 ديسمبر 2002. يقع قارب “أورالاز” في متحف مدينة مياس، على أراضي مجمع الشاطئ الذهبي، على بحيرة تورجوياك.
2003 (مارس) – العبور الروسي البريطاني المشترك عبر المحيط الأطلسي مع طاقم على طوف ماكسي بطول 100 قدم “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية” على طريق جزر الكناري (جزيرة لا غوميرا) – جزيرة بربادوس. تم تسجيل رقم قياسي عالمي للسفن متعددة البدن على هذا الطريق – 9 أيام.
2003 (أبريل) – العبور الروسي البريطاني المشترك عبر المحيط الأطلسي مع طاقم على طوف ماكسي بطول 100 قدم “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية” على طريق جامايكا (خليج مونتيجا) — إنجلترا (نهاية العالم). طول الطريق هو 5100 ميل. تم تسجيل رقم قياسي عالمي للسفن متعددة البدن على هذا الطريق -16 يوما.
2004 (فبراير) – العبور الفردي عبر المحيط الأطلسي من الشرق إلى الغرب على يخت ماكسي بطول 85 قدما “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية” على طريق جزر الكناري (جزيرة لا غوميرا) – بربادوس (ميناء سانت تشارلز). تم تسجيل رقم قياسي عالمي لعبور المحيط الأطلسي على متن يخت ماكسي تحت قيادة شخص واحد -14 يوما و 7 ساعات.
2004-2005 – الإبحار الفردي حول العالم على متن يخت ماكسي بطول 85 قدما “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية” على طريق فالماوث (إنجلترا) – هوبارت (جزيرة تسمانيا) – فالماوث (إنجلترا). أول طواف منفرد حول العالم في تاريخ الإبحار العالمي على متن يخت من طراز ماكسي عبر كيب هورن. رابع طواف منفرد ناجح حول العالم.
2005 (ديسمبر) – 2006 (يناير) – مشروع “حول المحيط الأطلسي”. قام فيودور كونيوخوف والطاقم الروسي بالعبور على يخت “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية”، على طريق إنجلترا – جزر الكناري – بربادوس – أنتيغوا -إنجلترا. بلغ إجمالي عدد الأميال المقطوعة أكثر من 10000 ميل بحري.
2006 (أبريل) – تنظيم اختبارات تريماران على الزلاجات تحت الشراع “الأكاديمية الإنسانية الحديثة” على الساحل الشرقي لغرينلاند.
2007 (مايو) – عبور جرينلاند بواسطة زلاجات الكلاب من الساحل الشرقي (قرية إيسورتوك) عبر قبة الجليد إلى الساحل الغربي (قرية إيلوليسات)، على طول الدائرة القطبية الشمالية. تم تسجيل رقم قياسي لعبور جرينلاند على هذا الطريق – 15 يوما و 22 ساعة.
2007-2008 – المشاركة في السباق الأسترالي حول القارة القطبية الجنوبية – “كأس القارة القطبية الجنوبية” على طريق ألباني (أستراليا الغربية) – كيب هورن – رأس الرجاء الصالح – كيب لوين — ألباني (أستراليا الغربية)، في الفئة – يخت واحد، بدون توقف. ماكسي يخت “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية”. استغرقت الرحلة – 102 يوما. تمت الموافقة على السجل من قبل المجلس العالمي لتسجيل سجلات الإبحار.
13 مايو 2009، بدأت في عاصمة منغوليا أولان باتور المرحلة الثانية من الحملة الدولية “على خطى طريق الحرير العظيم 2009” على طريق منغوليا – كالميكيا (إليستا).
2011 (الربيع) – البعثة “9 أعلى قمم إثيوبيا”.
في 19 مايو 2012، ضمن الفريق الروسي “7 قمم”، تسلق فيودور كونيوخوف قمة جبل إيفرست على التلال الشمالية (من التبت). أصبح فيودور كونيوخوف أول كاهن للكنيسة الأرثوذكسية الروسية يتسلق جبل إيفرست.
2013 (أبريل – مايو) – جنبا إلى جنب مع فيكتور سيمونوف (جمهورية كاريليا، بتروزافودسك)، قام برحلة استكشافية على الزلاجات والتزلج بالكلاب على طريق: القطب الشمالي – كندا (جزيرة وورث هانت). بدأت الرحلة في 6 أبريل وانتهت في 20 مايو 2013. استغرقت الرحلة 46 يوما.
2013- 2014 (ديسمبر- مايو) – قام بعبور المحيط الهادئ على متن قارب تجديف من قارة إلى قارة، دون دخول الموانئ، ودون مساعدة. قطع في وقت قياسي بلغ 160 يوما 9400 ميل بحري (17408 كيلومترات) على طريق تشيلي (كون كون) — أستراليا (مولولوبا)، قطع خلال الرحلة 9400).
2015 (مارس) – تسجيل الرقم القياسي الروسي من حيث مدة الرحلة على منطاد حراري “بينبانك” من نوع آه-9 بحجم 3950 مترا مكعبا. استغرقت الرحلة 19 ساعة و 10 دقائق.
2016 (يناير) – تسجيل الرقم القياسي العالمي من حيث مدة الرحلة على منطاد حراري “بينبانك”، بحجم 3950 مترا مكعبا . استغرقت الرحلة 32 ساعة و 20 دقيقة.
2016 (فبراير) – رحلة استكشافية مشتركة مع فيكتور سيمونوف على الزلاجات التي تجرها الكلاب “أونيغا بوموري 2016”. تم قطع 800 كم على طريق بتروزافودسك، جمهورية كاريليا (حديقة فودلوزرسكي الوطنية) – سيفيرودفينسك، منطقة أرخانجيلسك (حديقة أونيغا بوموري الوطنية).
2016 (يوليو) – هو الأول في روسيا والثاني في العالم قام برحلة المنطاد الفردية حول العالم. جرت الرحلة في الفترة ما بين 12-23 يوليو على بالون “مورتون”. وهي أسرع رحلة حول العالم للبالونات من أي نوع واستغرقت11 يوما و 4 ساعات و 20 دقيقة أو 268 ساعة و 20 دقيقة.وهذا الرقم القياسي العالمي المطلق (الذي وافق عليه الاتحاد الدولي للملاحة الجوية في 11/18/2016). المسافة المقطوعة 35168 كم. الرقم القياسي السابق للطيار الأمريكي ستيف فوسيت: 320 ساعة و 33 دقيقة تحسن ب52 ساعة و 13 دقيقة.
2017 (فبراير) – جنبا إلى جنب مع الطيار إيفان مينيايلو، سجل رقما قياسيا عالميا مطلقا من لمدة الرحلة على منطاد بينبانك بريميوم الحراري — 55 ساعة و10 دقائق على طريق ريبينسك، منطقة ياروسلافل – كراسني كوت، منطقة ساراتوف. الرقم القياسي السابق كان يحتفظ به رائدا الطيران اليابانيان ميتشيو كاندا وهيرازوكي تاكيزاوا، اللذان طارا من كندا إلى الولايات المتحدة بمنطاد حراري في عام 1997 في 50 ساعة و 38 دقيقة.
في 8 أغسطس 2018، مع ابنه الأصغر نيكولاي كونيوخوف، تسلق أعلى جبل في ألتاي بيلوخا (4509 م).
من 6 ديسمبر 2018 إلى 9 مايو 2019، قام بأول عبور ناجح للمحيط الجنوبي في تاريخ التجديف في المحيط من نيوزيلندا (مدينة دنيدن) إلى مضيق دريك (جزر دييغو راميريز، تشيلي) على قارب تجديف “أكروس”. تم قطع 11525 كيلومترا (6402 ميل بحري) في 154 يوما و 13 ساعة و 37 دقيقة. كجزء من هذا العبور قام بتسجيل الأرقام القياسية التالية:
– أكبر مجدف منفرد سنا إذ كان في السابعة والستين من عمره.
– وصل إلى أقصى نقطة في الجنوب على متن قارب تجديف – خط عرض 56’40 جنوبا.
– أكبر عدد من الأيام في المحيط الجنوبي وهو 154 يوما (الرقم القياسي السابق كان يحتفظ به الفرنسي جوزيف لو جوين – 59 يوما).
– أكبر مسافة قُطعت في خطوط العرض”الأربعينيات الصاخبة” و” الخمسينيات المحمومة” وهي 11525 كيلومترا.
– الشخص الأول والوحيد الذي تمكن من عبور المحيط الهادئ في كلا الاتجاهين (من الشرق إلى الغرب في عام 2014 ومن الغرب إلى الشرق في عام 2019).
تمت الموافقة على هذه الأرقام القياسية من قبل جمعية مجدفي المحيطات (إنجلترا) وهي قيد النظر في كتاب غينيس للأرقام القياسية.
03 يناير 2020 – تسلق جبل كليمنجارو (أفريقيا) 5895 م مع ابنيه أوسكار ونيكولاي، وحفيد أركادي.
07 أغسطس 2020 – تسلق جبل البروس (الذروة الغربية) مع ابنيه أوسكار ونيكولاي، وحفيدة بولينا.
19 أغسطس 2021 – تسلق جبل أرارات (5165 م) مع ابنه الأصغر نيكولاي.
17 يونيو 2022 – سجل فيودور كونيوخوف وإيجور بوتابكين رقما قياسيا عالميا جديدا لمسافة الطيران بدون توقف على طائرة شراعية آلية، غطيا مسافة 1039.7 كم في 13 ساعة و 17 دقيقة على طريق “عثمان (شارشكي) منطقة ليبيتسك – قرية باكلازان، منطقة شيلكوفسكوي في جمهورية الشيشان.
28 أغسطس 2022 – تسلق أعلى بركان في آسيا، ديموفيند (إيران)5671 م مع ابنيه أوسكار ونيكولاي، وحفيدة بولينا.
في عام 2023، سجل فيودور كونيوخوف وإيفان مينيايلو رقما قياسيا عالميا جديدا لمسافة الرحلة بدون توقف. على منطاد “فوساجرو” الحراري، قطع الطياران مسافة 2540 كم، أي 174 كم أكثر من الرقم القياسي العالمي السابق في عام 1994، والذي ينتمي إلى الطيار الياباني ميتشيو كاندا. الآن كل من الأرقام القياسية العالمية التاريخية – من حيث المدى (2540 كم) ومدة الرحلة بدون توقف (50 ساعة) على البالونات الحرارية تنتمي إلى روسيا.
سجلات فيودور كونيوخوف المدرجة في موسوعة جينيس للأرقام القياسية
2017 (فبراير) – سجل رقما قياسيا عالميا مطلقا لمدة الرحلة على منطاد “بينبانك بريميوم” الحراري – 55 ساعة و 9 دقائق و 57 ثانية.
2016 (يوليو) – قام برحلة واحدة حول العالم في منطاد “مورتون”. جرت الرحلة في الفترة ما بين 12-23 يوليو. سجل رقمين قياسيين عالميين: أسرع رحلة حول العالم للبالونات من أي نوع: 11 يوما و 4 ساعات و 20 دقيقة. رقم قياسي عالمي مطلق لمدى الطيران. المسافة الإجمالية بين نقطتي البداية والنهاية للمسار هي 35168 كم. تمت الموافقة على كلا السجلين من قبل الاتحاد الدولي الملاحة الجوية.
2013-2014 – أول عبور للمحيط الهادئ من قارة إلى قارة (أمريكا الجنوبية — أستراليا). أسرع عبور للمحيط الهادئ على متن قارب تجديف (تورغوياك) هو 159 يوما و 16 ساعة و 58 دقيقة. وقد تم قطع حوالي 9400 ميل بحري. بدأت الرحلة في 22 ديسمبر 2013 وانتهت 31 مايو 2014
2008 – المشاركة في السباق الأسترالي حول القارة القطبية الجنوبية – “كأس القارة القطبية الجنوبية” على طريق ألباني (أستراليا الغربية) – كيب هورن – رأس الرجاء الصالح – كيب لوين — ألباني (أستراليا الغربية)، في الفئة – رجل يخت واحد، بدون توقف. ماكسي يخت “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية” — 102 يوم وساعة واحدة و35 دقيقة 50 ثانية. تمت الموافقة على السجل من قبل مجلس الأرقام القياسية العالمي لسرعة الابحار.
2002 – أول عبور للمحيط الأطلسي في تاريخ روسيا على متن قارب تجديف “أورالاز”. تم تسجيل رقم قياسي عالمي – 46 يوما و 4 ساعات (في فئة العبور الفردي). الطريق: جزر الكناري (جزيرة لا غوميرا) — جزيرة بربادوس، 3000 ميل؛ بدأت في 16 أكتوبر 2002 وانتهت في 01 ديسمبر 2002