FEDOR KONYUKHOV – Born December 12, 1951, on the coast of the Sea of Azov in Ukraine (Chkalovo).

Graduated Odessa’s Maritime College (Ukraine, USSR), majoring in navigation, majoring in ship mechanics.

Graduated Bobruisk’s College of Arts (Belorussia, USSR) majoring woodcarving.

From an early age, Fedor strived to travel and discover the world and its infinite diversity. He accomplished his first expedition at the age of fifteen, having crossed the Sea of Azov from Chkalovo to Kerch in a row boat.

In 1983, being the youngest member at the time, Fedor, was admitted to the Artists Union of USSR. In 1992 he became a member of the Moscow Artists Union – Graphic Arts section; and in 2001, became a member of the Sculpture section as well.

Gold Medal Laureate and Academician of the Russian Arts Academy and author of more than 3,000 paintings; Fedor has participated in more than 100 of Russian and international exhibitions.

A member of Russia’s Journalists Union and Russia’s Writers Union, Fedor is the author of twenty-two books.

Awarded the ‘Friendship of Peoples’ medal of the USSR for the trans-Arctic ski expedition ‘USSR – North Pole – Canada’ (1988).

Awarded the UNEP ‘GLOBAL 500’ Prize for his contribution to environmental protection. He is also holder of UNESCO’s ‘Fair Play’ Prize.

A Full member of the Russian Geographic Society, Fedor is listed in the ‘Chronicles of Mankind’ encyclopedia.

An Aerostat Balloon Pilot, and a Yacht Captain, Fedor has circumnavigated the globe five times, including round the world balloon flight and has crossed the Atlantic Ocean fifteen times, including a row boat crossing in 2002.

The first and only person in the world, so far, to have reached the five extreme Poles on earth:

First person to complete Adventurers Grand Slam program in chronological order: North Pole (1988), South Pole (1996), and Seven Summits between 1992 (Everest) and Denali (Alaska) in May 1997. It took 9 years to complete Adventure Grand Slam.

First Russian to complete Seven Summits program— climbed highest peak on each continent. https://www.7summits.com

Became a Global Ambassador for Australia Zoo Wildlife Warriors program in 2015.

FAI/Breitling Pilot of the Year 2016.

Laureate of the International prize “Faith and Fidelity” 2017.

EXPEDITIONS

1977 (May-August) – Scientific Research Sailing Expedition on the 40 ft yacht, ‘CHUKOTKA’ retracing Commodore Vitus Bering’s 1725-1730 voyage. Route: Vladivostok – Sakhalin Island – Kamchatka and the Commodore Islands. Duration: 4 months. Distance: 4,000 nautical miles.

1978 (May-August) – Second leg of expedition – Archaeological Research Sailing Expedition on the 40 ft yacht ‘CHUKOTKA’ retracing Commodore Vitus Bering’s 1725-1730 voyage. Route: Vladivostok – Sakhalin Island – Kamchatka and the Commodore Islands. Duration: 4 months. Distance: 4,000 nautical miles.

1979 (May-August) – Third leg of the Scientific Research Sailing Expedition on the 40 ft yacht, ‘CHUKOTKA’ retracing Commodore Vitus Bering’s 1725-1730 voyage. Including an ascension of the Klyuchevskiy Volcano, on the Kamchatka Peninsula. Organizer of memorial plaques, honoring Vitus Bering and his crew, sited on the Commodore Islands. Route: Vladivostok – Sakhalin Island – Kamchatka and the Commodore Islands.  Duration: 4 months. Distance: 4,000 nautical miles. Total Distance: 12,000 nautical miles over 3 expedition periods.

1980 – Participated in the International Baltic Cup regatta as crew member from the Far-Eastern Marine Academy (Vladivostok).

1981 – Crossing, Chukotka (Russia’s furthest Eastern Region) on dog-sled; completing a scientific research expedition and accumulated materials for his art works. Route: Novo Chaplino – Providenia – Uelen and back. Distance: 1,500 km.

1983 – Scientific ski team expedition across the Laptev Sea (Arctic Ocean). Fedor’s first polar ski expedition in preparation for the Antarctic crossing. Duration: 30 days.

1984 – Participated in the International Baltic Cup regatta as crew member from the Far-Eastern Marine Academy (Vladivostok).

1984 – Rafting down the Lena River. At 4,472 km in length it is the easternmost of the three great Siberian rivers that flow into the Arctic Ocean. Duration: 2 months. Distance: 2,500 km.

1985 – Expedition across the Ussurian Taiga (Far East of Russia), retracing the 1906 route of Russian explorer V.K. Arseniyev. Studying the Siberian tiger population – traveling on foot, horse-back and rafting. Duration: 45 days. Distance: 1000 km.

1986 (Winter) – Ski team expedition crossing to the Pole of Inaccessibility in the Arctic Ocean lead by Dmitry Shparo. Setting out  from the Soviet drifting polar stations “North Pole 26” towards “North Pole 27” on January 29, the group, enduring absolute polar night darkness, reached the Pole on March 7, 1986. Duration: 38 days. Distance: In excess of 700 km.

Footnote: The Pole of inaccessibility marks a location that is the most challenging to reach, owing to its remoteness from geographical features, which could provide access. The term is a geographic construct, not an actual physical phenomenon. Northern Pole of Inaccessibility (84°03 N 174°51 W). Located on the Arctic Ocean pack ice at a distance farthest from any land mass. It is 661 km from the Northern Geographical Pole, 1,453 km north of Barrow, Alaska, and equidistant from the closest landmasses, Ellesmere Island and Franz-Josef Land, 1,094 km away. Due to the constant motion of the pack ice, no permanent structure exists at the pole.

1987 – International Ski expedition to Baffin Island (Canada) as part of the Soviet-Canadian expedition (part of the training program in preparation for the North Pole expedition). Duration: 40 days.

1988 – Soviet-Canadian Polar Bridge expedition. Ski expedition across the Arctic Ocean: Russia – Geographic North Pole – Canada, as a member of Russian-Canadian team. (9 Russians and 4 Canadians). Setting out across the drifting ice pack on March 3, the group reached the Geographical North Pole on April 24, and finished at Ward Hunt Island (Canada) June 1, 1988. Route: Arctic Cape, Sredni Island (Middle Island), Severnaya Zemlya Archipelago – Geographical North Pole – Ward Hunt Island, Canada. Duration: 91 days. Distance: 1,830 km. Expedition leaders: Dmitri Shparo and Richard Weber (Canada)

1989 (Spring) – Participated in first Russian unsupported ‘Arctic’ expedition to the North Pole, under the leadership of Vladimir Chukov. Starting March 4, from Schmitt Island, Severnaya Zemlya Archipelago. The expedition reached the North Pole May 6, 1989. Duration: 63 days. Distance: 930 km.

1989 (Summer-Autumn) – Expedition leader of the first joint Russian-American, East to West, transcontinental bicycle crossing, starting June 18 and finishing October 26, 1989. Route: Vladivostok – Moscow – St. Petersburg. Duration: 131 days. Distance: 10,000 km.

1990 (Spring) – Solo ski expedition to the Geographical North Pole. First Russian (and is still the only) to reach the Geographical North Pole alone. Setting out from Cape Lokot, Sredni Island, Severnaya Zemlya Archipelago on March 3, reaching the North Pole on May 8, 1990. Duration: 72 days. Distance: 950 km.

1990 (Autumn) – 1991 (Spring) – The first yachtsman in Russian history (and is still the only), to complete a solo non-stop circumnavigation on a yacht. Setting out October 28, 1990 on the 36 ft yacht ‘KARAANA’ (Swanson design) – finishing June 8, 1991. The project was supported by Australian Entrepreneur, Dick Smith and the Australian Geographic magazine. ‘Karaana’ – ‘Quiet place’ in the Aboriginal language. Fedor’s first successful solo round the world sail. Route: Sydney – Cape Horn – Equator – Cape of Good Hope – Cape Leeuwin – Bass Strait – Sydney. Duration: 224 days. Distance: 25,500 nautical miles.

1991 (Summer-Autumn) – Facilitator of the Russian-Australian East to West, transcontinental 4×4 expedition across the Soviet Union as part of a documentary film project ‘Across the Red Unknown’ by Australian TV presenter George Negus for SBS TV. Setting out on August 5, and finishing in  September 15, 1991. Route: Vladivostok to Moscow. Duration: 41 days.

Footnote: The expedition started off in the Soviet Union and finished in the Russian Federation, due to the collapse of the USSR in August 1991.

1992 (February 26) – Climbed the highest mountain in Europe – Elbrus/Russia (5642 m) as a part of the ‘7 Summits of the World’ program. Duration: 1 week.

1992 (May 14) – Climbed the highest mountain in Asia – Everest (8,848m) (Together with Evgeny Vinogradski   as a part of the ‘7 Summits of the World’ program. The climb was the first successful Russian ascension of Mt. Everest. Duration: 2 months.

Footnote: (The first successful Everest ascension for the Soviet Union was in 1982)

1993-1994 – Captain of the round world expedition on the 56 ft ketch ‘FORMOSA’. Setting out on March 25, 1993 from Kilunen Bay, Taiwan and finishing in Vladivostok on 26 August 1994. Route: Taiwan – Hong Kong – Singapore – Ve Island (Indonesia) – Victoria Island (Seychelles) – Yemen (Aden port) – Jeddah (Saudi Arabia) – Suez channel – Alexandria (Egypt) – Gibraltar – Casablanca (Morocco) – Santa Lucia (Caribbean) – Panama canal – Honolulu (Hawaii) – Mariana Islands – Taiwan – Vladivostok. Fedor’s second successful solo round the world sail. Duration: 508 days. Distance: 40,000 nautical miles.

1995-1996 – The first in the history of Russia (and is still the only), to reach solo unsupported the Geographical South Pole, followed by an ascent to the highest peak in Antarctica – Vinson Massif (4,892 m) as a part of his ‘7 Summits of the World’ program. Setting out from Hercules Bay 8 November 1995 – Reached the South Pole on January 6, 1996. Duration: 64 days.

1996 (January 19) – Solo climb of the highest mountain in Antarctica – Vinson Massif (4,897 m) as a part of the ‘7 Summits of the World’ program.

1996 (March 09) – Climbed the highest mountain in South America – Aconcagua, (6,962 m) as a part of the ‘7 Summits of the World’ program. Duration: 2 weeks.

1997 (February 18) – Solo climb of the highest mountain in Africa – Mt. Kilimanjaro (5,895 m) as a part of the ‘7 Summits of the World’ program.

1997 (April 17) – Climbed of the highest mountain in Australia – Mt. Kosciusko (2,228 m) as a part of the ‘7 Summits of the World’ program.

1997 (May 26) – Climbed the highest mountain in North America – Mt. McKinley (6,195 m) as a part of the ‘7 Summits of the World’ program. Mt. McKinley (Denali) was the final summit in the program. Placed #51 in 7 Summits statistics. 

Footnote: Fedor is the first Russian to complete the ‘7 Summits of the World’ program. Taking him 5 years to accomplish. 1992 – 1997. Web source: http://www.everestnews.com/seven.htm

1997 (Autumn) – Participation in multiple European regattas: the Sardinia Cup, Gotland Race, and Cowes Week as co-skipper of the Russian Team, on the maxi-yacht ‘Grand Mistral-80’ under the command of skipper Sergei Borodinov.

1998-1999 – Participation in the International solo around the world yacht race ‘Around Alone’ (ex BOC Challenge) on the yacht ‘Open 60’ type ‘Modern University of Humanities’. (Nandor Fa design) Setting out Sept 1998 from Charlestown arriving back in Charlestown May 1999. Fedor’s third successful solo round the world sail. Route: Charleston (USA) – Cape Town (RSA) – Auckland (New Zealand) – Punta Del Esta – (Uruguay) – Charleston (USA). Duration: 9 months. Distance: 27,000 nautical miles.

2000 (March) – Completed the longest dog race IDITAROD – from Anchorage to Nome, Alaska USA. Duration: 15 days. 5 hours. 44 min. Distance: 1,150 miles (1.800km) Web source: http://iditarod.com/race/2000/

Footnote: Fedor only had 3 months to prepare for the race, utilizing a rented dog team and equipment by Linda Pletner, Nevertheless he showed amazing results for a rookie and was awarded the ‘Red Lantern’ prize for finishing the race. Of the 81 registered participants, 13 were scratched or withdrew from the race.

2000-2001 – The first in the history of Russian yachting, participation in the French solo non-stop round the world yacht race ‘Vendee Globe 2000’ on the ‘Open 60’ type ‘Modern University of Humanities’ yacht. (Nandor Fa design) Setting out from Les Sables D’Olone in 9 November 2000.

Footnote: Due to a technical breakdown, Fedor had to stop in Sydney and was forfeited from the (non-stop) race. The boat was then sold in Australia.

2002 (Spring) – Organization of the first Camel Caravan Expedition in modern Russian history – ‘Along the tracks of the Great Silk Road-2002’. The 13 camel caravan ventured around Russia’s southern regions; setting out on April 4 and finishing in Elista, Kalmykia June 12, 2002. Route: Kalmykia – Astrakhan – Dagestan – Stavropol region – Volgograd region – Kalmykia. Duration: 69 days. Distance: 1,050 km.

2002 (Autumn-Winter) – A first in Russian history; a solo Atlantic Ocean crossing on a 7 meter rowing boat ‘URALAZ’. Starting from October 16, and finishing in Barbados, December 1, 2002.   Setting a New World Record (under the solo crossing category). Record registered by Ocean Rowing Society. Route: Canary Islands (La Gomera) – Barbados (Port St. Charles). Duration: 46 days. 4 hours. Distance: 3,000 nautical miles.

Footnote: Also setting the best 24-hour distance of 110 nautical miles in the same boat.

2003 (March) – A joint Russian-British transatlantic record crossing from East to West (Canary islands to Barbados) with Tony Bullimore (UK) on the 100ft maxi-catamaran ‘ALYE PARUSA’ (Sir Peter Blake’s ex. ENZA.) Setting a New World Record for a maxi multihull for this route. Registered by WSSRC. (World Sailing Speed Record Council). Duration: 9 days.

2003 (April) – A joint Russian-British transatlantic record crossing from West to East (Montega Bay, Jamaica to Lands End (UK) with Tony Bullimore (UK) on the 100ft maxi-catamaran ‘ALYE PARUSA’ (Sir Peter Blake’s ex. ENZA.) Setting a New World Record for a maxi multihull for this route. Registered by WSSRC. (World Sailing Speed Record Council). Duration: 16 days.

2003 (September) – Co-skipper during the Trans-Baltic record, sailing the newest maxi boat ‘BOLS’ from Helsinki (Finland) to St. Petersburg (Russia). Setting a New World Record. Registered by WSSRC. (World Sailing Speed Record Council). Duration: 11 hours.

2004 (February) – A solo transatlantic crossing from East to West on a 85ft maxi yacht ‘ALYE PARUSA’ from Canary island (La Gomera) to Barbados (Port St. Charles). Setting a New World Record for a solo Atlantic crossing and the fastest record for a solo ocean crossing on a maxi monohull for this route. Registered by WSSRC (World Sailing Speed Record Council). Duration: 14 days. 7 hours. Distance: 3,100 nautical miles.

2004-2005 – Solo round the world sailing on the ‘Open’ type 85ft maxi-yacht ‘ALYE PARUSA’.     Fedor’s fourth successful solo round the world sail. Route: Falmouth (England) – via Cape of Good Hope – Hobart (Tasmania) – via Cape Horn – Falmouth. Distance: 29,000 nautical miles.

2005 (December) – 2006 (January). ‘Around the Atlantic Ocean’ campaign. Captain of the Russian crew, of the ‘Open’ type 85ft maxi-yacht ‘ALYE PARUSA’. In training for a fully crewed ‘Round the World’ record attempt. Route: Falmouth, England – Canary Islands – Barbados – Antigua – Falmouth, Cornwall, England. Duration: 15 days. 22 hours. Distance: Exceeding 10,000 nautical miles.

2006 (April) – Organization of trans-Greenland ice boat-crossing expedition from the East coast to the West coast of Greenland.

2007 (May) – Dog Sled Expedition across the Greenland Ice Cap from East to West. Starting from Isortoq (East Coast) and finishing at Ilullisat (West Coast) setting a Record for the fastest East to West crossing. Duration: 15 days. 22 hours. Distance: Approx. 800 km.

2007-2008 – First person to sail the ‘Antarctica Cup’. Solo non-stop circumnavigation around Antarctica. Route: Albany, Western Australia – Cape Horn – Cape of Good Hope – Cape Leeuwin, Albany, WA. Duration: 102 days. Distance: 15,000 nautical miles.

2009 (May-September) – The second stage of the international expedition, ‘Along the tracks of the Great Silk Road-2009’ Setting out from Ulan-Bator, Mongolia and finishing in Elista, Kalmykia. Route: Mongolia (Ulan-Bator) – Kalmykia (Elista). Duration: 4 months.  Distance: 5,500 km.

2011 (Spring) – Crossed the Danakil dessert in Ethiopia on camel-back. Enduring record 60° C. temperatures, Fedor plotted a course to all the ‘9 highest peaks of Ethiopia’ Africa, ascending all the respective heights in succession. Duration: 42 days. Distance: 1,200 km. Web source: https://en.wikipedia.org/wiki/Danakil_Desert

2012 (May 19 – April) – As part of the Russian 7 Summits’ team expedition, Fedor reached Everest’s peak for the second time. Their ascension was via the Northern Ridge (Tibet). Duration: 2 months. First Orthodox priest to climb highest mountain on Earth.

2013 (April-May) – Dog Sled Expedition from the Geographical North Pole to Canada. Setting out April 6, from the North Pole, Fedor and his partner Victor Simonov, crossed the Arctic Ocean and reached the shores of Ward Hunt Island (Canada) on May 20, 2013. Duration: 46 days.

20132014 – First solo row mainland to mainland non-stop across Pacific East to West, setting out on December 22, 2013 from the Chilean port of Concon and finishing May 31, 2014 in Mooloolaba (Sunshine Coast) Australia, without entering ports and without any external help or assistance. Covering the distance in record time and setting a New World Record for the Guinness Book of Records. “Turgoyak” rowboat was named “Turgoyak” after lake in Urals (Russia). Duration: 159 days. 16 hours. 58 min. Distance: 17,408 km (9,400 nautical miles).

2015 (March) – Set a new Russian flight duration record in the ‘B&N Bank’ hot air balloon. AX-9 Class balloon, total volume: 3,950 m3. Duration: 19 hours. 10 minutes.

2016 (January) – Set a new world’s flight duration record in the ‘B&N Bank’ hot air balloon. AX-9 Class balloon, total volume: 3,950 m3. Duration: 32 hours. 12 minutes. Approved by FAI.

2016 (February) – A joint dogsled expedition with Viktor Simonov ‘Onega Pomorie 2016’. Route: Petrozavodsk, Republic of Karelia to Severodvinsk, Arkhangelsk region. Duration: 2 weeks. Distance: 800 km.

2016 (July) Solo nonstop round the world balloon flight. R-550 “MORTON” balloon. Dates: 12-23 July. Set 4 wold records approved by FAI. Fastest round the world balloon flight – 11 days 4 hours 20 minutes or 268 hours and 20 minutes (FAI record ratified). Fedor had covered 33,521km around the world, and beaten the previous record – set by Steve Fossett in 2002 – by 52 hours and 13 minutes.  https://www.fai.org/athlete/fedor-konyukhov

2017 (February) together with Ivan Menyaylo set new duration world record for hot air balloon – 55 h 09 min 57 sec for classes AX 12-13-14-15. Take off from Rybinsk (Yaroslavsakay oblast). Landed at Krasniy Kut airfield.  Ratified by FAI. https://www.fai.org/record

8 August 2018 climbed highest mountain of Altai (Russia) – Belukha (4 509 meters) with his youngest son Nikolay Konyukhov.

06 December 2018 – 09 May 2019. Starting from the New Zealand port of Dunedin on 6 December 2018, Fedor Konyukhov crossed the Southern Ocean and reached the Drake Passage, Diego-Ramirez Islands (Chile) on 9th of May 2019. It took him 154 days and 13 hours to cover distance of 11,525 kilometers or 6,402 nautical miles. First successful crossing of the Southern ocean in the history of ocean row. http://oceanrowing.com/Konyukhov2018/dist_map.htm

On this rowing expedition, Fedor Konyukhov set several world records verified by the Ocean Rowing Society International in England and presented for registration in the Guinness Book of Records:
Fedor Konyukhov was the oldest solo rower at 67 years old;
He reached the Southernmost point on a rowing boat: 56’40 southern latitude;
He spent the largest number of days in the Southern Ocean – 154 days in total (the previous record of 59 days belonged to a French rower Joseph Le Guen);
He covered the longest distance in the “roaring forties” and “furious fifties” latitudes – 11,525 kilometers;
He is the first and only person who was able to cross the Pacific Ocean in a rowboat in both directions (from east to west Chile – Australia in 2014 and from west to east in 2019).

03 January 2020 climbed highest mountain of Africa – Kilimanjaro (5 895 meters) with his sons and grandson.

07 August 2020 climbed highest mountain of Europe – Elbrus (Western summit 5642 meters) with sons and granddaughter.

19 August 2021 climbed mountain Ararat (Turkey) 5165 meters with his youngest son Nikolay Konyukhov.

January 27 – February 7, 2024. Camel caravan expedition “Across the Seven Emirates.”

Start in the suburbs of Al Ain, Emirate of Abu Dhabi. Over two weeks, the expedition passed through all seven emirates, finishing the route in the town of Al Saadi in the Emirate of Ras Al Khaimah.

The caravan consisted of 10 camels: five for participants from Russia and five for local guides.

Fedor Konyukhov Guinness World Records

On 9 Feb 2017, Fedor Konyukhov and Ivan Menyaylo (both RUS) completed the longest-duration non-stop hot-air balloon flight (FAI approved) clocking up an airborne time of 55 hr 9 min – beating the previous record, which had stood since 1997, by 4 hr 37 min. 

Previous record was set by Michio Kanda (JAP) of 50 hours 38 minutes for FAI Class AX-10 up AX-15, from Calgary, Canada to Jordan Montana, USA.

2016. The fastest circumnavigation by balloon (FAI approved) was performed by Fedor Konyukhov (RUS), who flew around the world alone in 268 hr 20 min in Morton from 12 to 23 Jul 2016. He took off from Northam in Western Australia, and landed at Bonnie Rock also in Western Australia.

The longest-distance solo hot-air balloon flight (FAI approved) is 33,521.4 km (20,829.2 mi), achieved by Fedor Konyukhov (RUS) during a round-the-world journey in Morton on 12 to 23 Jul 2016. He took off from Northam in Western Australia, and landed at Bonnie Rock in Western Australia.

2014. The first person to row solo non-stop across the Pacific Ocean from mainland South America to mainland Australia on board Turgoyak, Fedor Konyukhov rowed 9,400 nautical miles (17,408 km) from Concon, Chile, to Mooloobala, Queensland, Australia, in 159 days 16 hr 58 min between 22 Dec 2013 and 31 May 2014

On 7 May 2008, Fedor Konyukhov (RUS) became the first person to complete a solo sailing circumnavigation of Antarctica, along a route that fell between the 45th and 60th parallels south, in 102 days 1 hr 35 min 50 sec. The circumnavigation, starting and ending in Albany, Western Australia, was accomplished under WSSRC rules.

2002. The fastest solo transatlantic row east to west (“Trade Winds” route) in a classic ocean-rowing boat, as recognized by the Ocean Rowing Society, is 46 days 4 hr by Fedor Konyukhov (RUS) in Uralaz, who rowed from La Gomera, Canary Islands, to Port St Charles, Barbados, from 16 Oct to 1 Dec 2002








فيودور كونيوخوف

ولد في 12 ديسمبر 1951 على شاطئ بحر آزوف ، قرية تشكالوفو (ترويتسكوي)، منطقة بريازوفسكي، منطقة زاباروجيا، أوكرانيا.

أبوه – كونيوخوف فيليب ميخائيلوفيتش، سليل صيادي بومور من مقاطعة أرخانجيلسك، وأمّه – ستراتوفا ماريا إفريموفنا ، من مواليد بيسارابيا.

وهو خريج مدرسة أوديسا البحرية، حاصل على شهادة في الملاحة. تخرج من كلية بوبرويسك للفنون (بيلاروسيا). تخرج من مدرسة القطب الشمالي في لينينغراد بدرجة في ميكانيكا السفن.

من 1974 إلى 1995 عاش في مدينة ناخودكا ، بريمورسكي كراي. وهو المقيم الفخري في مدينة ناخودكا (بريمورسكي كراي). يعيش في موسكو منذ عام 1995 حتى يومنا هذا.

في عام 1983 ، تم قبوله في اتحاد الفنانين للاتحاد السوفياتي. منذ عام 1996، هو عضو في اتحاد موسكو للفنانين، قسم الرسومات. ومنذ عام 2001 هوعضو في قسم النحت في نفس الاتحاد. هو أكاديمي في الأكاديمية الروسية للفنون وحصل على الميدالية الذهبية للأكاديمية الروسية للفنون. ورسم أكثر من 3000 لوحة وشارك في المعارض الروسية والدولية.

هو عضواتحاد الكتاب للاتحاد الروسي. وهو مؤلف لأكثر من خمسة وعشرين كتابا.

هو طيار المنطاد، كما هو قبطان إبحار لمسافات طويلة وقبطان اليخت. قام بأربعة طوافات حول العالم، وعبر المحيط الأطلسي خمس عشرة مرة على متن يخوت شراعية ، مرة واحدة على متن قارب تجديف “أورالاز”. منح لقب ماجستير في الرياضة (لقب الاستحقاق الرياضي).

حصل على جائزة الدولة للاتحاد السوفياتي – وسام الصداقة لشعوب اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عن رحلة التزلج عبر القطب الشمالي “الاتحاد السوفياتي – القطب الشمالي – كندا” (08.12.1988).

حصل على جائزة برنامج الأمم المتحدة للبيئة “غلوبال 500” لمساهمته في حماية البيئة. واسمه مدرج في موسوعة “وقائع البشرية”.

وهو عضو كامل العضوية في الجمعية الجغرافية الروسية منذ عام 1979

وهو أول شخص في العالم يصل إلى أقطاب كوكبنا الخمسة: القطب الجغرافي الشمالي (ثلاث مرات)، والقطب الجغرافي الجنوبي، وقطب عدم إمكانية الوصول النسبي في المحيط المتجمد الشمالي، وإيفرست (قطب الارتفاع)، وكيب هورن (قطب اليخوت).

وهو الأول في العالم لإكمال برنامج البطولات الاربع الكبرى للمغامرة: القطب الشمالي (1988)، القطب الجنوبي (1996)، وسبع قمم العالم ، بما في ذلك جبل ايفرست (من 1992 إلى 1997). أكمل برنامج مغامرات جراند سلام في مايو 1997

وهو أول روسي والشخص الحادي والخمسين عالميا الذي يكمل برنامج “سبع قمم في العالم” صعد إلى أعلى قمة في كل قارة.

www.everestnews.com/seven.htm

أبحر كيب هورن خمس مرات ومرة واحدة على متن قارب تجديف (قارب “أكروس” في عام 2019).

من عام 1998 إلى يومنا هذا، هو رئيس مختبر التعلم عن بعد في الظروف القاسية في الأكاديمية الإنسانية الحديثة، في موسكو.

في عام 2002، أصبح فيودور كونيوخوف الفائز بجائزة فلاديمير فيسوتسكي السنوية السادسة “مساره الخاص”. الحائزون على هذه الجائزة هم مواطنو روسيا الذين “سيكرس لهم فلاديمير فيسوتسكي أغانيه بالتأكيد”.

أقيم حفل توزيع الجوائز يوم الجمعة في قصر الكرملين خلال حفل موسيقي مخصص لعيد ميلاد فيسوتسكي الـ 65

تأسست جائزة “المسار الخاص” في عام 1997 من قبل مؤسسة فلاديمير فيسوتسكي الخيرية ووزارة الثقافة في الاتحاد الروسي ولجنة الثقافة في موسكو.

في 23 مايو 2010، في يوم الثالوث الأقدس، في كاتدرائية الحماية المقدسة في زاباروجيا، رُسم شماسا من قبل الأسقف جوزيف (ماسلنيكوف) من زاباروجيا وميليتوبول.

في 19 ديسمبر 2010 ، يوم القديس نيكولاس العجائب، رُسم كاهنا في وطنه الصغير في كنيسة القديس نيكولاس في زاباروجيا. رسمه الأسقف جوزيف (ماسلنيكوف) من زاباروجيا وميليتوبول.

قمص الكنيسة الأرثوذكسية الروسية في بطريركية موسكو.

حصل على وسام الكنيسة الأرثوذكسية الأوكرانية للشهيد العظيم جورج المنتصر، من الدرجة الأولى، للعمل المثالي والدؤوب لصالح الكنيسة الأرثوذكسية المقدسة.

2014 (يونيو) — حصل على وسام التميز “للخدمة المقدمة إلى منطقة تشيليابينسك” للأنشطة التي تساهم في ازدهار المنطقة، وزيادة أهميتها في الاتحاد الروسي والخارج”.

2014 حصل على الميدالية الذهبية لجمعية ميكلوخو ماكلاي الجغرافية الروسية لعبور انفرادي للمحيط الهادئ على متن قارب تجديف. استغرق العبور 160 يوما من تشيلي إلى أستراليا.

Global Ambassadors for Australia Zoo Wildlife Warriors – 2015

.FAI Global Partners حصل على جائزة “طيار لعام 2016” –

2017 – حصل على الجائزة الدولية لمؤسسة القديس أندريه “الإيمان والإخلاص”.

26 ديسمبر 2017 – حصل على جائزة الدولة للاتحاد الروسي – وسام الشرف لخدماته في مجال دراسة القدرات البشرية في الظروف القاسية والتفاني والعزيمة في تحقيق أرقام قياسية عالمية جديدة في السفر الفردي.

هو المقيم الفخري في ناخودكا (بريمورسكي كراي) وبيرجين (كالميكيا) ومياسا (منطقة تشيليابينسك) وتيرني (الجمهورية الإيطالية).

في ديسمبر 2017، حصل على شارة تذكارية “مقيم فخري في منطقة بلدية لوبلينو” (موسكو).

27 فبراير 2023 – أصبح دكتورا فخريا في جامعة بطرس الأكبر للفنون التطبيقية في سانت بطرسبرغ.

البعثات

1977 – بعثة البحث العلمي على يخت مدرسة الشرق الأقصى العليا للهندسة البحرية ” تشوكوتكا” (الكور) على طول طريق فيتوس بيرينغ.

1978 – بعثة البحث العلمي على يخت مدرسة الشرق الأقصى العليا للهندسة البحرية “تشوكوتكا” على طول طريق فيتوس بيرينغ؛ البعثة الأثرية.

1979 – المرحلة الثانية من رحلة البحث العلمي على يخت مدرسة الشرق الأقصى العليا للهندسة البحرية “تشوكوتكا” على طريق فلاديفوستوك – سخالين – كامتشاتكا – جزر الكوماندر؛ تسلق بركان كليوتشيفسكي؛ مصمم اللوحات التذكارية لفيتوس بيرينغ وفريقه المثبتة على جزر الكوماندر.

1980 – المشاركة في سباق القوارب الدولي “كأس البلطيق -80” كجزء من طاقم مدرسة الشرق الأقصى العليا للهندسة البحرية (فلاديفوستوك).

1981 – عبور تشوكوتكا بواسطة زلاجات الكلاب.

1983 – رحلة علمية ورياضية للتزلج على بحر لابتيف. أول بعثة استكشافية قطبية في فريق ديمتري شبارو.

1984 – رحلة على الطوافة بنهر لينا؛ المشاركة في سباق القوارب الدولي لكأس البلطيق -84 كجزء من طاقم مدرسة الشرق الأقصى العليا للهندسة البحرية (فلاديفوستوك).

1985 – رحلة استكشافية عبر تايغا أوسوري على خطى ف. ك. أرسينييف وديرسو أوزال.

1986 – بعثة تزلج في ليلة قطبية إلى قطب عدم إمكانية الوصول النسبي في المحيط المتجمد الشمالي كجزء من رحلة استكشافية لصحيفة كومسومولسكايا برافدا. وصلت المجموعة إلى القطب في 27 يناير1986

1987 – بعثة التزلج على أرض بافين (كندا) كجزء من الحملة السوفيتية الكندية (التحضير للرحلة إلى القطب الشمالي).

1988 – مشارك في رحلة التزلج عبر القطب الشمالي للاتحاد السوفياتي – القطب الشمالي – كندا كجزء من مجموعة دولية بدعم من صحيفة كومسومولسكايا برافدا. البداية: سيفيرنايا زيمليا (الأراضي الشمالية)، جزيرة سريدني، رأس آركتيك في 03 مارس 1988. وصلت المجموعة إلى القطب الشمالي في 24 أبريل و أكملت رحلتها في كندا، في جزيرة وورث هانت في 01 يونيو 1988. استغرقت الرحلة 91 يوما! رئيس البعثة هو ديمتري شبارو.

1989 (الربيع) – مشارك في أول بعثة روسية مستقلة “القطب الشمالي”، بقيادة فلاديمير تشوكوف إلى القطب الشمالي. بدأت في 04 مارس 1989 من أرخبيل سيفيرنايا زمليا (الأراضي الشمالية)، جزيرة شميدتا. وصلت البعثة إلى القطب الشمالي في 6 مايو 1989

1989 (الصيف والخريف) – ركوب الدراجات السوفيتي الأمريكي المشترك عبر القارات على طريق ناخودكا – موسكو – لينينغراد؛ كان رئيسا لهذه الرحلة من الجانب الروسي؛ بدأت الرحلة في 18 يونيو 1989 وانتهت في 26 أكتوبر 1989

1990 (الربيع) – أول رحلة تزلج انفرادية إلى القطب الشمالي في تاريخ روسيا. ، بدأ الرحلة في 3 مارس من كيب كوع، جزيرة سريدني، سيفيرنايا زمليا (الاراضي الشمالية). ووصل إلى القطب في 8 مايو 1990. استغرقت الرحلة 72 يوما، والمسافة المقطوعة هي 1000 كيلومتر.

1990 (الخريف) – 1991 (الربيع) – أول طواف منفرد حول العالم في تاريخ روسيا، قام به بدون توقف على متن يخت “كارانا” (36 قدما / سوانسون) على طريق سيدني – كيب هورن – خط الاستواء — سيدني (أستراليا) في 224 يوما؛ بدأت 28 أكتوبر 1990 وانتهت في 08 يونيو 1991

1991 (الصيف – الربيع) – منظم مسيرة السيارات الروسية الأسترالية على سيارات الدفع الرباعي على طريق ناخودكا – موسكو. تصوير الفيلم الوثائقي”عبر المجهول الأحمر” بقناة إس بي إس (أستراليا) بدأت المسيرة في 05 أغسطس 1991 وانتهت في 15 سبتمبر 1991

26 فبراير 1992 – صعود قمة إلبروس (أوروبا) كجزء من برنامج “القمم السبع”.

14 مايو 1992 – صعود جبل ايفرست (آسيا)، كجزء من بعثة “أفتوفاز” جنبا إلى جنب مع يفغيني فينوغرادسكي (يكاترينبورغ) كجزء من برنامج “القمم السبع”.

1993-1994 – الرحلة حول العالم على متن سفينة “فورموزا” ذات الصاريين (56 قدما) على الطريق: تايوان–هونغ كونغ – سنغافورة – جزيرة وي (إندونيسيا) – جزيرة فيكتوريا (سيشيل) – اليمن (ميناء عدن) – جدة (المملكة العربية السعودية) – قناة السويس – الإسكندرية (مصر) – جبل طارق – الدار البيضاء (المغرب) – سانتا لوسيا (جزر الكاريبي) – قناة بنما – هونولولو (جزر هاواي) – جزر ماريانا – تايوان. بدأت الرحلة في 25 مارس 1993 من جزيرة تايوان، خليج كيلون وانتهت في 26 أغسطس 1994 في جزيرة تايوان. ثم تم تسليم سفينة “فورموزا” إلى ناخودكا، روسيا. حاليا تنتمي إلى اتحاد الإبحار في بريمورسكي كراي وتسمى”فيستا”.

1995-1996 – أول رحلة فردية إلى القطب الجنوبي في تاريخ روسيا، يليها الصعود إلى أعلى نقطة في القارة القطبية الجنوبية — فينسون ماسيف (4892 م). انطلق من خليج هرقل في 8 نوفمبر 1995 ووصل إلى القطب الجنوبي في 5 يناير 1996. استغرقت الرحلة 68 يوما، والمسافة المقطوعة 1350 كيلومترا.

19 يناير 1996 – صعود فينسون ماسيف (القارة القطبية الجنوبية) كجزء من برنامج “القمم السبع في العالم”.

09 مارس 1996- صعود أكونكاجوا (أمريكا الجنوبية) كجزء من برنامج “القمم السبع”.

18 فبراير1997 – تسلق جبل كليمنجارو (أفريقيا) كجزء من برنامج “القمم السبع”.

17 أبريل 1997 – صعود قمة كوسيوسكو (أستراليا) كجزء من برنامج “القمم السبع”.

26 مايو 1997 – صعود ماكينلي بيك (أمريكا الشمالية)، جنبا إلى جنب مع فلاديمير يانوشكين (موسكو) كجزء من برنامج “القمم السبع”.

1997 – شارك في سباق القوارب الأوروبية “كأس سردينيا” (إيطاليا)، سباق “جوتلاند” (السويد)، “كاوز ويك” (إنجلترا) كجزء من طاقم يخت ماكسي “جراند ميسترال” (80 قدما)، الكابتن سيرجي بورودينوف.

1998-1999 – المشاركة في السباق الأمريكي المنفرد حول العالم على يخت “المفتوح 60 “، “الجامعة الإنسانية الحديثة “، الطواف الفردي الثالث.

2000 (مارس) – مشارك في أطول سباق زلاجات للكلاب في العالم “إيديتارود”، عبر ألاسكا على طريق أنكوراج-نوم، طول الطريق 1800 كم. حصل على جائزة البنك الوطني في ألاسكا – “الفانوس الأحمر”.

2000-2001 – أول مشاركة في تاريخ روسيا في سباق الإبحار الفرنسي الفردي بدون توقف حول العالم “فيندي غلوب “على يخت “المفتوح60 “، “الجامعة الإنسانية الحديثة”.

2002 (الربيع) – تنظيم أول رحلة استكشافية لقافلة الجمال في تاريخ روسيا الحديثة “على خطى طريق الحرير العظيم – 2002”. مرت البعثة عبر أراضي كالميكيا وأستراخان وداغستان وإقليم ستافروبول ومنطقة فولغوغراد. تم قطع 1050 كم خلال الرحلة. تكونت القافلة من 13 جملا. بدأت الرحلة في 04 أبريل 2002 وانتهت في إليستا في 12 يونيو 2002

2002 – أول عبور للمحيط الأطلسي في تاريخ روسيا على متن قارب التجديف “أورالاز”. تم تسجيل رقم قياسي عالمي – 46 يوما و 4 ساعات (في فئة العبور الفردي). الطريق: جزر الكناري (جزيرة لا غوميرا) — جزيرة بربادوس 3000 ميل؛ بدأت في 16 أكتوبر 2002 – انتهت في 01 ديسمبر 2002. يقع قارب “أورالاز” في متحف مدينة مياس، على أراضي مجمع الشاطئ الذهبي، على بحيرة تورجوياك.

2003 (مارس) – العبور الروسي البريطاني المشترك عبر المحيط الأطلسي مع طاقم على طوف ماكسي بطول 100 قدم “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية” على طريق جزر الكناري (جزيرة لا غوميرا) – جزيرة بربادوس. تم تسجيل رقم قياسي عالمي للسفن متعددة البدن على هذا الطريق – 9 أيام.

2003 (أبريل) – العبور الروسي البريطاني المشترك عبر المحيط الأطلسي مع طاقم على طوف ماكسي بطول 100 قدم “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية” على طريق جامايكا (خليج مونتيجا) — إنجلترا (نهاية العالم). طول الطريق هو 5100 ميل. تم تسجيل رقم قياسي عالمي للسفن متعددة البدن على هذا الطريق -16 يوما.

2004 (فبراير) – العبور الفردي عبر المحيط الأطلسي من الشرق إلى الغرب على يخت ماكسي بطول 85 قدما “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية” على طريق جزر الكناري (جزيرة لا غوميرا) – بربادوس (ميناء سانت تشارلز). تم تسجيل رقم قياسي عالمي لعبور المحيط الأطلسي على متن يخت ماكسي تحت قيادة شخص واحد -14 يوما و 7 ساعات.

2004-2005 – الإبحار الفردي حول العالم على متن يخت ماكسي بطول 85 قدما “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية” على طريق فالماوث (إنجلترا) – هوبارت (جزيرة تسمانيا) – فالماوث (إنجلترا). أول طواف منفرد حول العالم في تاريخ الإبحار العالمي على متن يخت من طراز ماكسي عبر كيب هورن. رابع طواف منفرد ناجح حول العالم.

2005 (ديسمبر) – 2006 (يناير) – مشروع “حول المحيط الأطلسي”. قام فيودور كونيوخوف والطاقم الروسي بالعبور على يخت “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية”، على طريق إنجلترا – جزر الكناري – بربادوس – أنتيغوا -إنجلترا. بلغ إجمالي عدد الأميال المقطوعة أكثر من 10000 ميل بحري.

2006 (أبريل) – تنظيم اختبارات تريماران على الزلاجات تحت الشراع “الأكاديمية الإنسانية الحديثة” على الساحل الشرقي لغرينلاند.

2007 (مايو) – عبور جرينلاند بواسطة زلاجات الكلاب من الساحل الشرقي (قرية إيسورتوك) عبر قبة الجليد إلى الساحل الغربي (قرية إيلوليسات)، على طول الدائرة القطبية الشمالية. تم تسجيل رقم قياسي لعبور جرينلاند على هذا الطريق – 15 يوما و 22 ساعة.

2007-2008 – المشاركة في السباق الأسترالي حول القارة القطبية الجنوبية – “كأس القارة القطبية الجنوبية” على طريق ألباني (أستراليا الغربية) – كيب هورن – رأس الرجاء الصالح – كيب لوين — ألباني (أستراليا الغربية)، في الفئة – يخت واحد، بدون توقف. ماكسي يخت “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية”. استغرقت الرحلة – 102 يوما. تمت الموافقة على السجل من قبل المجلس العالمي لتسجيل سجلات الإبحار.

13 مايو 2009، بدأت في عاصمة منغوليا أولان باتور المرحلة الثانية من الحملة الدولية “على خطى طريق الحرير العظيم 2009” على طريق منغوليا – كالميكيا (إليستا).

2011 (الربيع) – البعثة “9 أعلى قمم إثيوبيا”.

في 19 مايو 2012، ضمن الفريق الروسي “7 قمم”، تسلق فيودور كونيوخوف قمة جبل إيفرست على التلال الشمالية (من التبت). أصبح فيودور كونيوخوف أول كاهن للكنيسة الأرثوذكسية الروسية يتسلق جبل إيفرست.

 http://explorersgrandslam.com

2013 (أبريل – مايو) – جنبا إلى جنب مع فيكتور سيمونوف (جمهورية كاريليا، بتروزافودسك)، قام برحلة استكشافية على الزلاجات والتزلج بالكلاب على طريق: القطب الشمالي – كندا (جزيرة وورث هانت). بدأت الرحلة في 6 أبريل وانتهت في 20 مايو 2013. استغرقت الرحلة 46 يوما.

2013- 2014 (ديسمبر- مايو) – قام بعبور المحيط الهادئ على متن قارب تجديف من قارة إلى قارة، دون دخول الموانئ، ودون مساعدة. قطع في وقت قياسي بلغ 160 يوما 9400 ميل بحري (17408 كيلومترات) على طريق تشيلي (كون كون) — أستراليا (مولولوبا)، قطع خلال الرحلة 9400).

2015 (مارس) – تسجيل الرقم القياسي الروسي من حيث مدة الرحلة على منطاد حراري “بينبانك” من نوع آه-9 بحجم 3950 مترا مكعبا. استغرقت الرحلة 19 ساعة و 10 دقائق.

2016 (يناير) – تسجيل الرقم القياسي العالمي من حيث مدة الرحلة على منطاد حراري “بينبانك”، بحجم 3950 مترا مكعبا . استغرقت الرحلة 32 ساعة و 20 دقيقة.

2016 (فبراير) – رحلة استكشافية مشتركة مع فيكتور سيمونوف على الزلاجات التي تجرها الكلاب “أونيغا بوموري 2016”. تم قطع 800 كم على طريق بتروزافودسك، جمهورية كاريليا (حديقة فودلوزرسكي الوطنية) – سيفيرودفينسك، منطقة أرخانجيلسك (حديقة أونيغا بوموري الوطنية).

2016 (يوليو) – هو الأول في روسيا والثاني في العالم قام برحلة المنطاد الفردية حول العالم. جرت الرحلة في الفترة ما بين 12-23 يوليو على بالون “مورتون”. وهي أسرع رحلة حول العالم للبالونات من أي نوع واستغرقت11 يوما و 4 ساعات و 20 دقيقة أو 268 ساعة و 20 دقيقة.وهذا الرقم القياسي العالمي المطلق (الذي وافق عليه الاتحاد الدولي للملاحة الجوية في 11/18/2016). المسافة المقطوعة 35168 كم. الرقم القياسي السابق للطيار الأمريكي ستيف فوسيت: 320 ساعة و 33 دقيقة تحسن ب52 ساعة و 13 دقيقة.

  2017 (فبراير) – جنبا إلى جنب مع الطيار إيفان مينيايلو، سجل رقما قياسيا عالميا مطلقا من لمدة الرحلة على منطاد بينبانك بريميوم الحراري — 55 ساعة و10 دقائق على طريق ريبينسك، منطقة ياروسلافل – كراسني كوت، منطقة ساراتوف. الرقم القياسي السابق كان يحتفظ به رائدا الطيران اليابانيان ميتشيو كاندا وهيرازوكي تاكيزاوا، اللذان طارا من كندا إلى الولايات المتحدة بمنطاد حراري في عام 1997 في 50 ساعة و 38 دقيقة.

في 8 أغسطس 2018، مع ابنه الأصغر نيكولاي كونيوخوف، تسلق أعلى جبل في ألتاي بيلوخا (4509 م).

من 6 ديسمبر 2018 إلى 9 مايو 2019، قام بأول عبور ناجح للمحيط الجنوبي في تاريخ التجديف في المحيط من نيوزيلندا (مدينة دنيدن) إلى مضيق دريك (جزر دييغو راميريز، تشيلي) على قارب تجديف “أكروس”. تم قطع 11525 كيلومترا (6402 ميل بحري) في 154 يوما و 13 ساعة و 37 دقيقة. كجزء من هذا العبور قام بتسجيل الأرقام القياسية التالية:

– أكبر مجدف منفرد سنا إذ كان في السابعة والستين من عمره.

– وصل إلى أقصى نقطة في الجنوب على متن قارب تجديف – خط عرض 56’40 جنوبا.

– أكبر عدد من الأيام في المحيط الجنوبي وهو 154 يوما (الرقم القياسي السابق كان يحتفظ به الفرنسي جوزيف لو جوين – 59 يوما).

– أكبر مسافة قُطعت في خطوط العرض”الأربعينيات الصاخبة” و” الخمسينيات المحمومة” وهي 11525 كيلومترا.

– الشخص الأول والوحيد الذي تمكن من عبور المحيط الهادئ في كلا الاتجاهين (من الشرق إلى الغرب في عام 2014 ومن الغرب إلى الشرق في عام 2019).

تمت الموافقة على هذه الأرقام القياسية من قبل جمعية مجدفي المحيطات (إنجلترا) وهي قيد النظر في كتاب غينيس للأرقام القياسية.

03 يناير 2020 – تسلق جبل كليمنجارو (أفريقيا) 5895 م مع ابنيه أوسكار ونيكولاي، وحفيد أركادي.

07 أغسطس 2020 – تسلق جبل البروس (الذروة الغربية) مع ابنيه أوسكار ونيكولاي، وحفيدة بولينا.

19 أغسطس 2021 – تسلق جبل أرارات (5165 م) مع ابنه الأصغر نيكولاي.

17 يونيو 2022 – سجل فيودور كونيوخوف وإيجور بوتابكين رقما قياسيا عالميا جديدا لمسافة الطيران بدون توقف على طائرة شراعية آلية، غطيا مسافة 1039.7 كم في 13 ساعة و 17 دقيقة على طريق “عثمان (شارشكي) منطقة ليبيتسك – قرية باكلازان، منطقة شيلكوفسكوي في جمهورية الشيشان.

28 أغسطس 2022 – تسلق أعلى بركان في آسيا، ديموفيند (إيران)5671 م مع ابنيه أوسكار ونيكولاي، وحفيدة بولينا.

في عام 2023، سجل فيودور كونيوخوف وإيفان مينيايلو رقما قياسيا عالميا جديدا لمسافة الرحلة بدون توقف. على منطاد “فوساجرو” الحراري، قطع الطياران مسافة 2540 كم، أي 174 كم أكثر من الرقم القياسي العالمي السابق في عام 1994، والذي ينتمي إلى الطيار الياباني ميتشيو كاندا. الآن كل من الأرقام القياسية العالمية التاريخية – من حيث المدى (2540 كم) ومدة الرحلة بدون توقف (50 ساعة) على البالونات الحرارية تنتمي إلى روسيا.

سجلات فيودور كونيوخوف المدرجة في موسوعة جينيس للأرقام القياسية

2017 (فبراير) – سجل رقما قياسيا عالميا مطلقا لمدة الرحلة على منطاد “بينبانك بريميوم” الحراري – 55 ساعة و 9 دقائق و 57 ثانية.

2016 (يوليو) – قام برحلة واحدة حول العالم في منطاد “مورتون”. جرت الرحلة في الفترة ما بين 12-23 يوليو. سجل رقمين قياسيين عالميين: أسرع رحلة حول العالم للبالونات من أي نوع: 11 يوما و 4 ساعات و 20 دقيقة. رقم قياسي عالمي مطلق لمدى الطيران. المسافة الإجمالية بين نقطتي البداية والنهاية للمسار هي 35168 كم. تمت الموافقة على كلا السجلين من قبل الاتحاد الدولي الملاحة الجوية.

2013-2014 – أول عبور للمحيط الهادئ من قارة إلى قارة (أمريكا الجنوبية — أستراليا). أسرع عبور للمحيط الهادئ على متن قارب تجديف (تورغوياك) هو 159 يوما و 16 ساعة و 58 دقيقة. وقد تم قطع حوالي 9400 ميل بحري. بدأت الرحلة في 22 ديسمبر 2013 وانتهت 31 مايو 2014

2008 – المشاركة في السباق الأسترالي حول القارة القطبية الجنوبية – “كأس القارة القطبية الجنوبية” على طريق ألباني (أستراليا الغربية) – كيب هورن – رأس الرجاء الصالح – كيب لوين — ألباني (أستراليا الغربية)، في الفئة – رجل يخت واحد، بدون توقف. ماكسي يخت “شبكة تجارة الأشرعة القرمزية” — 102 يوم وساعة واحدة و35 دقيقة 50 ثانية. تمت الموافقة على السجل من قبل مجلس الأرقام القياسية العالمي لسرعة الابحار.

2002 – أول عبور للمحيط الأطلسي في تاريخ روسيا على متن قارب تجديف “أورالاز”. تم تسجيل رقم قياسي عالمي – 46 يوما و 4 ساعات (في فئة العبور الفردي). الطريق: جزر الكناري (جزيرة لا غوميرا) — جزيرة بربادوس، 3000 ميل؛ بدأت في 16 أكتوبر 2002 وانتهت في 01 ديسمبر 2002

1951 年 12 月 12 日出生于乌克兰(苏联)扎波罗热州 Priazovsky 区 Chkalovo(Troitskoye)村亚速海畔。
他的父亲菲利普-米哈伊洛维奇-科纽霍夫是阿尔汉格尔斯克省渔民的后代,母亲玛丽亚-叶夫列莫夫娜-斯特拉托娃是别萨拉比亚人。
毕业于敖德萨海事学校,专攻船工。博布鲁伊斯克艺术学校(白俄罗斯)毕业。毕业于列宁格勒北极学校的船舶机械师专业。
1974 年至 1995 年,他居住在滨海边疆区纳霍德卡镇。纳霍德卡(滨海边疆区)荣誉居民。1995 年至今居住在莫斯科。
1983 年,他加入苏联艺术家联盟。自 1996 年以来,他一直是莫斯科艺术家联盟(MUA)”图形 “部门的成员,自 2001 年以来,他还是莫斯科艺术家联盟 “雕塑 “部门的成员。俄罗斯艺术学院院士(RAH)。荣获俄罗斯艺术学院金质奖章。创作了 3000 多幅绘画作品。俄罗斯和国际展览的参与者。
俄罗斯联邦作家联盟成员,著有二十五本书。
自由气球飞行员。长途船长游艇船长。四次环球航行,15 次乘坐帆船横渡大西洋,一次乘坐划艇 “乌拉拉兹 “号,荣誉体育大师。
他因跨北极滑雪探险 “苏联-北极-加拿大”(1988 年 12 月 8 日)而被授予苏联国家奖–苏联人民友谊勋章。
因其对环境保护的贡献,荣获联合国环境规划署全球 500 奖。被列入百科全书《人类年鉴》。
1979 年成为俄罗斯地理学会正式会员。
世界上第一个到达地球五极的人:北极极点(三次)、南极极点、北冰洋相对不可接近极点、珠穆朗玛峰(海拔极点)、合恩角(游艇极点)。
世界上第一个完成 Adventurers Grand Slam 计划的人:北极(1988 年)、南极(1996 年)和包括珠穆朗玛峰在内的七座世界高峰(1992 年至 1997 年)。1997 年 5 月完成冒险家大满贯计划。
第一个完成 “世界最高峰七大洲 “计划的俄罗斯人–登上了各大洲的最高峰。
五次乘帆船通过合恩角,一次乘划艇通过(2019 年的 AKROS 船)。
1998 年至今,他一直担任莫斯科现代人道主义学院极端条件下远程学习实验室(LDEC)负责人。
2002 年,费奥多尔-科纽霍夫成为第六届弗拉基米尔-维索茨基 “自己的车轮 ”年度奖得主。获奖者都是我们的同胞,“弗拉基米尔-维索茨基一定会把他的歌曲献给他们”。
颁奖仪式于周五在国家克里姆林宫维索茨基 65 岁生日音乐会期间举行。
Svaya Koleya 奖于 1997 年由弗拉基米尔-维索茨基慈善基金会、俄罗斯联邦文化部和莫斯科文化委员会共同设立。
2010 年 5 月 23 日,圣三一日,他在扎波罗热圣保护大教堂被扎波罗热和梅利托波尔主教约瑟夫(马斯连尼科夫)按立为执事。前一天,他被大主教沃洛迪米尔(Volodymyr)擢升为副执事。
2010 年 12 月 19 日,在奇迹创造者圣尼古拉日,他在自己的小故乡扎波罗热圣尼古拉教堂被按立为牧师。他由扎波罗热和梅利托波尔的约瑟夫(马斯连尼科夫)主教祝圣。
莫斯科教区俄罗斯东正教大主教。
由于他为神圣的东正教会所做的堪称楷模的辛勤工作,他被授予乌克兰东正教会伟大烈士乔治胜利者勋章。
2014年(6月)–“因其活动促进了车里雅宾斯克州的繁荣,提高了其在俄罗斯联邦和国外的声望”,荣获最高奖–“车里雅宾斯克州功勋 “荣誉徽章。
2014г.因单人划船横渡太平洋而获得米克卢霍-马克莱RGO金奖。从智利到澳大利亚历时160天。
2015г.澳大利亚动物园野生动物勇士全球大使。
2016г.荣获 2016 年 FAI/百年灵年度最佳飞行员奖
2017г.荣获圣安德鲁基金会 “信仰与忠诚 “国际奖。
26.12.2017г.荣获俄罗斯联邦国家奖–荣誉勋章,以表彰其在研究人类在极端条件下的能力、无私奉献精神和目标明确性方面所做的贡献, ,在实现新的单人旅行世界纪录方面所做的贡献。
纳霍德卡(滨海边疆区)、别尔金(卡尔梅克)、米亚斯(车里雅宾斯克州)和特尔尼(意大利共和国)的荣誉居民。
2017 年 12 月,他被授予 “柳布利诺市辖区荣誉居民”(莫斯科)纪念标志。
27.02.2023г.彼得大帝圣彼得堡理工大学荣誉博士。
14.02.2024г.遗产中心董事会成员。
24.01.2025г.荣获 “文化艺术劳动 “奖章。
25.02.2025г.学院计算机科学教育应用领域正式成员。
远征。
1977 年 乘坐 DVVIMU 游艇 “Chukotka”(Alkor)沿维图斯-白令航线进行考察。
1978 年 乘坐 DVVIMU 游艇 “楚科奇 “号沿维图斯-白令航线进行考察;考古考察。
1979 年 DVVIMU “楚科奇 “号游艇在符拉迪沃斯托克–萨哈林–堪察加–统帅群岛航线上进行第二阶段考察;攀登克柳切夫斯基火山;在统帅群岛上树立维图斯-白令及其团队的纪念牌。
1980 年 作为 DVVIMU(符拉迪沃斯托克)的船员参加 “波罗的海杯-80 “国际帆船赛。
1981 年 乘坐狗拉雪橇穿越楚科奇。
1983 拉普捷夫海滑雪科学和体育探险。作为德米特里-什帕罗(Dmitry Shparo)团队的一员进行了首次极地探险。
1984 年 勒拿河漂流;作为 DVVIMU(符拉迪沃斯托克)船员参加波罗的海杯-84 国际帆船赛。
1985 年 追随 V.K. 阿尔谢尼耶夫和 Dersu Uzal 的足迹,穿越乌苏里针叶林考察。
1986 年 作为《共青团真理报》探险队的一员,在极夜滑雪穿越北冰洋的 “相对不可接近极点”。探险队于 1986 年 1 月 27 日抵达北极点。
1987 年 作为苏联-加拿大探险队的一部分,前往巴芬地(加拿大)滑雪探险(为北极徒步旅行做准备)。
1988 年 作为由 《共青团真理报》支持的国际小组成员,参加横跨苏联-北极-加拿大的滑雪探险活动。起点:1988 年 3 月 3 日,北极角,斯雷德尼岛,塞维利亚泽姆利亚。4 月 24 日到达北极点。1988年6月1日在加拿大沃斯-亨特岛结束。旅行时间 – 91 天!探险队队长是德米特里-什帕罗。
1989 年(春)参加弗拉基米尔-丘科夫(Vladimir Chukov)率领的俄罗斯首次 “阿尔克蒂卡 “自主探险队,前往北极。1989 年 3 月 4 日从谢韦尔纳亚泽姆利亚群岛的什米塔岛出发。探险队于 1989 年 5 月 6 日到达北极点。
1989 年(夏秋)纳霍德卡-莫斯科-列宁格勒苏美联合跨洲自行车赛;俄罗斯方面的领队;1989 年 6 月 18 日出发。- 终点:1989 年 10 月 26 日。
1990 年(春)俄罗斯历史上首次单人滑雪北极之旅。3 月 3 日,从斯雷德尼岛(塞韦尔纳亚泽姆利亚)的洛科特角出发。1990 年 5 月 8 日到达北极点。历时 72 天,行程 1000 公里。
1990 年(秋)-1991 年(春)乘坐 “卡拉娜 “号游艇(36 英尺/斯旺森)在悉尼-合恩角-赤道-悉尼(澳大利亚)航线上进行俄罗斯历史上首次不间断单人环球航行,历时 224 天;1990 年 10 月 28 日出发。- 1991 年 6 月 8 日结束。
1991 年(夏秋)组织纳霍德卡 – 莫斯科路线上的俄澳越野拉力赛;拍摄澳大利亚 SBS 电视频道的纪录片《穿越红色未知》;1991 年 8 月 5 日开始,1991 年 9 月 15 日结束。
1992 年 2 月 26 日 作为 “世界七大高峰 “计划的一部分,攀登厄尔布鲁士峰(欧洲)。
1992 年 5 月 14 日 作为 AVTOVAZ 探险队的一员,与 Evgeny Vinogradsky(叶卡捷琳堡)一起登上珠穆朗玛峰(亚洲),参加 “世界七大高峰 “计划。
1993 – 1994 年 驾驶双桅小艇 “福尔摩沙 “号(56 英尺)进行环球探险,途经台湾–香港–新加坡–瓦埃岛(印度尼西亚)–维多利亚岛(塞舌尔)–也门(亚丁港)–吉达(沙特阿拉伯)–苏伊士运河–亚历山大港(埃及)–直布罗陀–卡萨布兰卡(摩洛哥)–圣卢西亚(加勒比群岛)–巴拿马运河–火奴鲁鲁(夏威夷群岛)–马里亚纳群岛–台湾。从 1993 年 3 月 25 日台湾岛基隆湾开始–1994 年 8 月 26 日台湾岛结束。之后,福尔摩沙号游艇被运往俄罗斯纳霍德卡。目前隶属于滨海边疆区帆船联合会,名为 “VESTA”。
1995 – 1996 年 俄罗斯历史上第一次单人徒步到达南极点,随后登上南极洲最高点 – Vinson massif(海拔 4892 米)。1995 年 11 月 8 日从大力神湾出发。- 1996 年 1 月 5 日到达南极点。旅行时间 – 68 天,行程 – 1350 公里。
1996 年 1 月 19 日 在 “世界七大高峰 “计划中登上文森峰(南极洲)。
1996 年 3 月 9 日 在 “世界七大高峰 “计划内攀登阿空加瓜山(南美洲)。
1997 年 2 月 18 日 作为 “世界七大高峰 “计划的一部分,攀登乞力马扎罗山(非洲)。
1997 年 4 月 17 日 在 “世界七大高峰 “计划框架内攀登科斯丘斯科峰(澳大利亚)。
1997 年 5 月 26 日 与弗拉基米尔-亚诺奇金(莫斯科)在 “世界七大高峰 “活动中登上麦金利峰(北美)。
1997 年 作为船长 Sergey Borodinov 的 “Grand Mistral “号(80 英尺)游艇船员参加撒丁岛杯(意大利)、哥特兰竞赛(瑞典)、考斯周(英国)等欧洲帆船比赛。
1998 – 1999 年 驾驶 Open 60 游艇 “现代人文大学 “号(由 Nandor Fa 设计)参加 “1998/99 独自环游世界 “的美国单人环球比赛,这是第三次单人环球航行。
2000 年(3 月)参加世界上最长的狗拉雪橇比赛 Iditarod,横跨阿拉斯加,从安克雷奇到诺姆,全长 1800 公里。获得阿拉斯加国家银行颁发的 “红灯笼 “奖。费奥多尔-科纽霍夫(Fyodor Konyukhov)以 15 天 5 小时 44 分钟的成绩获得第 68 名。
2000 – 2001 年 乘坐 Open60 号游艇 “现代人道主义大学 “参加法国单人不间断环球帆船赛 “旺迪环球”,这是俄罗斯历史上首次参加该赛事。
2002 年(春季)组织了现代俄罗斯历史上第一次骆驼队探险 “追寻伟大丝绸之路的足迹-2002″。探险队穿越了卡尔梅克、阿斯特拉罕、达吉斯坦、斯塔夫罗波尔边疆区和伏尔加格勒州。行程达 1050 公里。大篷车由 13 头骆驼组成;2002 年 4 月 4 日出发,2002 年 6 月 12 日抵达埃利斯塔。
2002 年 俄罗斯历史上首次乘坐 URALAZ 号赛艇横渡大西洋。创造了 46 天 4 小时的世界纪录(单次横渡类)。路线:加那利群岛(拉戈梅拉岛)-巴巴多斯岛 3.000 英里;起点 2002 年 10 月 16 日-终点 2002 年 12 月 1 日。乌拉拉兹 “号船现存于米亚斯博物馆,位于图尔戈雅克湖畔的黄金海滩综合体内。海洋赛艇协会
2003 年(3 月)乘坐 100 英尺大型双体船 “Trade Network “Alye Parusa “号(加那利群岛(拉戈梅拉岛)-巴巴多斯岛),创下俄罗斯和英国船员联合横渡大西洋的纪录。在这条航线上创造了多体船的世界纪录–9 天。
2003 年(4 月)与 100 英尺大型双体船 “Trade Network “Alye Parusa “的船员一起创下俄罗斯和英国联合横渡大西洋的纪录,航线为牙买加(蒙特加湾)-英国(Lands End)。航线长度为 5100 英里。多体船在这条航线上的世界纪录是 16 天。
2004 年(2 月)在加那利群岛(拉戈梅拉岛)-巴巴多斯(圣查尔斯港)航线上,乘坐 85 英尺的大型游艇 “贸易网络”(Trade Network “Alye Sails”)从东向西横渡大西洋,创下单人横渡记录。创造了单人驾驶大型游艇横渡大西洋的世界纪录–14 天零 7 小时。
2004-2005 年 驾驶 85 英尺长的 Maxi 游艇 “Trading Network “Alye Sails “进行单人环球航行,航线为法尔茅斯(英格兰)-霍巴特(塔斯马尼亚)-法尔茅斯(英格兰)。世界帆船史上第一次乘坐 Maxi 级游艇单人环球航行,穿越合恩角。第四次成功单人环球航行。
2005 年(12 月)-2006 年(1 月)”环大西洋 “项目。Fyodor Konyukhov 和俄罗斯船员乘坐 “Alye Parusa “贸易网游艇进行了穿越,航线为英格兰-加那利群岛-巴巴多斯岛-安提瓜岛-英格兰。总航程超过 10,000 海里。
2006 年(4 月)在格陵兰岛东海岸组织试验性极地帆船(三体船)”现代人道主义学 院”。
2007 年(5 月)乘坐狗拉雪橇沿北极圈从东海岸(伊索托克定居点)穿过冰穹到达西海岸(伊吕利萨特定居点),穿越格陵兰岛。创造了在这条路线上穿越格陵兰岛的记录–15 天 22 小时。
2007-2008 年 参加澳大利亚环南极洲比赛–“南极洲杯”,比赛路线为阿尔巴尼(西澳大利亚州)-合恩角-合恩角-好望角-卢因角-阿尔巴尼(西澳大利亚州),比赛类别为游艇单人不间断比赛。最大游艇 “Merchant Chain Scarlet Sails”–102天。该记录由世界帆船记录委员会(WSSRC)批准。
2009 年(春季) 2009 年 5 月 13 日,在蒙古首都乌兰巴托开始了 “追寻伟大丝绸之路的足迹 2009 “国际考察的第二阶段,考察路线为蒙古 – 卡尔梅克(埃利斯塔)。
2011 年(春季)”埃塞俄比亚 9 座最高峰 “探险。
2012 年 ,5 月 19 日费奥多尔-科纽霍夫作为俄罗斯七峰登顶队的成员,沿珠穆朗玛峰北脊(从西藏一侧)登顶。费奥多尔-科纽霍夫成为第一位登上珠峰的俄罗斯东正教牧师。
2013 年(4 月-5 月)与维克多-西蒙诺夫(Victor Simonov,卡累利阿共和国,彼得罗扎沃茨北极-加拿大(沃斯亨特岛)克)一起,沿路线进行滑雪板和狗拉雪橇探险。2013年4月6日出发,5月20日结束。全程 46 天。
2013-2014 年(12 月至 5 月)划船横渡太平洋,从智利(Con Con)到澳大利亚(Mululuba),全程 9,400 海里(17,408 公里),没有停靠任何港口,创下 160 天无人协助的纪录。
2015 年(3 月)创下俄罗斯 3950 立方米 AH-9 级 Binbank 热气球最长飞行时间纪录 – 19 小时 10 分钟。
2016 年(1 月)创造了 3950 立方米 Binbank 热气球飞行时间的世界纪录–32 小时 20 分钟。
2016 年(2 月)与维克多-西蒙诺夫(Victor Simonov)联合进行 “奥涅加-波莫瑞 2016 “雪撬探险。沿卡累利阿共和国彼得罗扎沃茨克(沃德洛泽斯基国家公园)-阿尔汉格尔斯克州塞韦罗德文斯克(奥涅加-波莫瑞国家公园)路线行进 800 公里。
2016 年(7 月)。俄罗斯第一位、世界第二位单人环球热气球飞行。飞行日期:7 月 12 日至 23 日。热气球 “MORTON”。任何类型气球最快的环球飞行:11 天 4 小时 20 分钟或 268 小时 20 分钟。绝对世界纪录(FAI 于 2016 年 11 月 18 日批准)。飞行距离 35 168 公里。超过了美国飞行员史蒂夫-福塞特(Steve Fossett)之前的纪录:320 小时 33 分钟,提高了 52 小时 13 分钟。
2017年(2月),我与飞行员伊万-门耶洛(Ivan Menyailo)一起,驾驶Binbank Premium热气球在雅罗斯拉夫尔州Rybinsk ̶ 萨拉托夫州Krasny Kut航线上创造了飞行55小时10分钟的绝对世界纪录。此前的纪录属于日本飞行员神田道雄(Michio Kanda)和竹泽平树(Hirazuki Takezawa),他们于 1997 年驾驶热气球从加拿大飞往美国,用时 50 小时 38 分钟。
2018 年 8 月 8 日,他与小儿子尼古拉-科纽霍夫(Nikolai Konyukhov)一起攀登了阿尔泰山的最高峰别鲁哈峰(海拔 4509 米)。
2018年12月62019年5月9日,日至驾驶赛艇 “AKROS “号首次成功穿越南大洋,从新西兰(达尼丁市)到达德雷克海峡(智利迭戈-拉米雷斯群岛)。用时 154 天 13 小时 37 分钟,行程 11525 公里(6402 海里)。作为此次穿越的一部分,创造了以下记录:
1.最年长单人划艇者的年龄–67 岁;
2.划艇到达最南端–南纬 56’40;
3.在南大洋航行的最长天数–154 天(之前的纪录属于法国人约瑟夫-勒古恩–59 天);
4.在 “咆哮的四十年代 “和 “狂怒的五十年代 “纬度上航行的最远距离–11525 公里;
5.第一个也是唯一一个双向穿越太平洋的人(2014 年东西向,2019 年东西向)。
这些记录已获得英国海洋赛艇协会批准,吉尼斯世界纪录正在审议中。
2020 年 1 月 3 日与儿子奥斯卡和尼古拉以及孙子阿尔卡季一起攀登海拔 5895 米的乞力马扎罗山(非洲)。
2020 年 8 月 7 日与儿子奥斯卡和尼古拉以及孙女波利娜一起攀登厄尔布鲁士山(西峰)。
2021 年 7 月费奥多尔-科纽霍夫(Fyodor Konyukhov)在北极的冰极站上完成了世界上首次单人漂流。
2021 年 8 月 19 日。与我的小儿子尼古拉一起攀登阿拉拉特山(5165 米)。
2022 年 6 月 17 日费奥多尔-科纽霍夫(Fyodor Konyukhov)和伊戈尔-波塔普金(Igor Potapkin)在利佩茨克州乌斯曼(沙尔什基)至车臣共和国谢尔科夫斯基区巴克拉赞村的航线上,用 13 小时 17 分钟完成了 1039.7 公里的飞行,创造了最长不间断机动滑翔伞飞行的新世界纪录。
2022 年 8 月 28 日与儿子奥斯卡(Oscar)、尼古拉(Nikolay)和孙女波琳娜(Polina)一起攀登亚洲最高的德莫文德火山(伊朗),海拔 5671 米。
2023 年,费奥多尔-科纽霍夫(Fyodor Konyukhov)和伊万-梅尼亚洛(Ivan Menyaylo)创造了最长不间断飞行距离的新世界纪录。飞行员乘坐 PhosAgro 热气球飞行了 2540 公里,比日本飞行员神田道雄 1994 年创造的上一个世界纪录多出 174 公里。现在,热气球最远距离(2540 公里)和最长不间断飞行时间(50 小时)的世界纪录都属于俄罗斯。
2023 年 9 月 15 日,俄罗斯飞行员费奥多尔-科纽霍夫(Fyodor Konyukhov)和伊戈尔-波塔普金(Igor Potapkin)创造了双人滑翔伞飞行高度 4728 米的世界纪录。此前的纪录是匈牙利飞行员赫尔穆特-斯特恩和安雅-佐特在 2003 年创造的,当时的高度是 4575 米。俄罗斯的飞行纪录是在卡巴尔达-巴尔卡尔共和国境内的厄尔布鲁士山麓创造的。
2024 年 1 月 27 日至 2 月 7 日。骑骆驼 “穿越七个酋长国 “的大篷车远征。起点是阿布扎比酋长国的艾因郊区。在为期两周的时间里,探险队穿越了所有 7 个酋长国,最后到达哈伊马角酋长国的 Al Saadi 镇。大篷车由 10 隻骆驼组成:5 隻给来自俄罗斯的参与者,5 隻给当地司机。
2024 年 7 月 7 日至 8 日费奥多尔-科纽霍夫(Fyodor Konyukhov)和伊戈尔-波塔普金(Igor Potapkin)首次成功驾驶双座滑翔伞(机动滑翔伞)飞往北极高纬度地区的北极点。 在北冰洋上空的创纪录飞行持续了 10 小时 13 分钟,飞行高度为 300 米至 1000 米。平均时速为 47 公里。飞行员飞行了 440 公里。这次飞行是在 50 Let Pobedy 号核动力破冰船上进行的。
2024 年 9 月 18 日至 30 日,在滨海边疆区举行了 “追寻弗拉基米尔-阿尔谢尼耶夫的足迹” 历史性马术探险活动。探险队在费奥多尔-科纽霍夫和伊万-莫尔恰诺夫的带领下,骑着 12 匹马,沿着弗拉基米尔-阿尔谢尼耶夫在 20 世纪初制定的路线,穿越锡霍特-阿林山脉、日本海沿岸地区,最后到达弗拉基米尔-阿尔谢尼耶夫和德尔苏-乌扎拉在卡瓦列罗沃村(德尔苏岩)的会面地点。

费多尔-科纽霍夫在吉尼斯世界纪录中的记录
2017 年(2 月)创造 Binbank Premium 热气球飞行时间 55 小时 9 分 57 秒的绝对世界纪录。
2016 年(7 月)独自驾驶 MORTON 气球进行环球飞行。飞行日期:7 月 12 日至 23 日。创造 2 项世界纪录:任何类型气球最快环球飞行:11 天 4 小时 20 分钟。绝对世界纪录。飞行距离记录。路线起点和终点之间的总距离为 35 168 公里。这两项记录都得到了国际航空联合会(FAI)的认可。
2013-2014.首次从大陆到大陆(南美洲-澳大利亚)横渡太平洋。单人划艇最快横渡太平洋(图尔戈雅克号)–159 天 16 小时 58 分钟,航行约 9400 海里。起止日期:2013 年 12 月 22 日至 2014 年 5 月 31 日。
2008. 参加澳大利亚环南极洲比赛–“南极洲杯”,比赛路线为阿尔巴尼(西澳大利亚州)-合恩角-好望角-卢因角-阿尔巴尼(西澳大利亚州),比赛类别–游艇 单人,不间断。Maxi yacht “Trading Network Scarlet Sails” – 102 天 1 小时 35 分 50 秒。该记录已获得世界帆船联合会批准。
2002.URALAZ 号赛艇在俄罗斯历史上首次横渡大西洋。创造了 46 天 4 小时的世界纪录(单次横渡类)。路线:加那利群岛(拉戈梅拉岛)-巴巴多斯岛 3.000 英里;起点 2002 年 10 月 16 日-终点 2002 年 12 月 1 日。

Journeys of Fedor Konukhov

1977-1985
1986-1994
1995-2003
2004-2012
2013-2018
2019-2024
Этот сайт использует файлы Cookie и может собирать ваши персональные данные. Подробная декларация доступна по ссылке Условия передачи информации
Принять и закрыть